Brüssel

madeira · Verfasst am: 07.03.2017, 09:08 Titel: Brüssel

Nun ist es so weit
Brüssel möchte folgendes für Taxler national geregelt haben:

Lenkzeiten, tägliche Ruhezeiten, Tageslenkzeit, Wochenlenkzeit,
Damit der Kunde dier dem Taxler sein Leben anvertraut auch die Sicherheit hat nicht mit einem übermüdeten Lenker zu fahren möchte Brüssel nun die maximalen Lenkzeiten und Ruhezeiten regeln

http://wien.orf.at/news/stories/2829319/
https://www.youtube.com/watch?v=hcj6i6xBzT4

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TomBlack · Verfasst am: 07.03.2017, 09:46 Titel:

Möglich, dass das für andere Berufe gilt, aus dem Beitrag geht aber nicht hervor, dass dies auch für das Taxigewerbe gilt - ausser es wird extra erwähnt, was es ja nicht tut!

madeira · Verfasst am: 07.03.2017, 09:56 Titel:

Habe ich gestern im Kaffeehaus in der Frankfurter Allgemeinen gelesen

TomBlack · Verfasst am: 07.03.2017, 11:20 Titel:

Wenn Deine Themen Taxispezifischer und in Wien ansässiger wären, ohne mit dem Fingerzeig auf andere, die NOCH MEHR verdienen, würde ich Deine Beiträge öfter lesen, denn manche sind interessant, die anderen zum Kübeln.

Nur zu schreiben, dass man schreibt ist ermüdent - die Zeit könntest Du auch anders nutzen . . .

piefke53 · Verfasst am: 07.03.2017, 15:01 Titel:

Für LKW und Bus besteht die Regelung seit 2006.

(EU-Verordnung 561/2006) http://tinyurl.com/z3owv3w

Registrierungs-In · Verfasst am: 11.03.2017, 02:25 Titel:

Bum viel spass das einen Kunden zu erzählen das sein Serverumzug nicht in 48Stunden sondern in 4 Tage erledigt ist. Shocked

Da wird geschlafen wenn die sachen Updates machen.

piefke53 · Verfasst am: 11.03.2017, 09:05 Titel:

Zu den Lenk- und Ruhezeiten als "Sicherheitsmerkmal":

Ich empfehle, mal einen Arzt in der Notaufnahme eines Krankenhauses zu fragen, wie seine Arbeits- und Ruhezeiten aussehen. Der "darf" nämlich oft auch nach > 18 Stunden im nicht stressarmen Dienst noch einen schwerstverletzten Patienten zusammenflicken ....

... und dann noch die Arbeitszeitregelung für Piloten der zivilen Luftfahrt als Vergleich dazu nehmen. Okay, die sitzen zu zweit im Cockpit, aber das sind auch oft genug deutlich mehr Stunden als die standardmäßigen 12-Bruttostunden-Schichten im Taxi oder Mietwagen.

Taxman · Verfasst am: 13.03.2017, 17:59 Titel:

Nein, Piefke, in der Luft gehen die Uhren anders. Entweder wird mit einem sogenannten erweiterten Cockpit geflogen, dann kanns schon mal länger werden, aber ansonsten fliegt der Vogel erst gar nicht ab, wenn von vornherein klar ist, daß die Blockzeit überschritten wird. Zumindest bei der AUA ist das so.
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!!!MAN MUSS NICHT ZWINGEND IMMER ALLES SO MACHEN WIE ES SCHON IMMER WAR!!!