Warnung vor Citytaxi

[Bibiblocksberg]

mit dem motorradl kommts einem kürzer vor, da ist man flotter

[Google]

[skipper1]

[Bibiblocksberg]

alzi? jetzt schon? bedenklich, bedenklich........

[skipper1]

[skipper1]

noch ein nachschicken möcht

[skipper1]

aber wo, bitte ist @dschibi?

zuerst sudern, inkl mörder schriftverkehrnachweis (wer weiss, obs wahr ist)

und dann untertauchen?

hat sich wohl auch was anderes vorgestellt, die dame....


na vllt fährt sie ja graf um 20 € zum airport...oder auch nicht...

skip

[Bibiblocksberg]

[skipper1]

[Bibiblocksberg]

naaa, nur realistisch

[Brennero]

Hey Leute, warum seid ihr so böse auf die MW-Lenker, da stehen ja viele abwertende Bemerkungen gegenüber MW-Lenkern. Ich selbst fuhr 4-5 Jahre für den ehem. größten Airporttranserunternehmen und hatte viele Taxler als Kollegen sie machten die Arbeit nicht besser oder schlechter als wir, die "Depperten" ohne Taxischein.

Der Fahrgast möchte in den meisten Fällen sowieso selbst entscheiden wie man ihn an sein Ziel bringt, ich gebe ehrlich zu als ich damals bei C&K (noch mit dem alten Chef Kaliberka) zu arbeiten begann hatte ich wirklich kaum Ortskenntnisse in vielen wiener Bezirken aber einbißchen Navi und einbißchen Fahrgast erhielt ich meist großes Lob und gutes Trinkgeld auch die angenehme Fahrweise spielt eine große Rolle!

[Google]

[Bud Spencer]

[Brennero]

Nicht schlecht

Naja so schlimm wird es auch nicht sein aber ein Leben als Taxler ist auch nicht mein's, ich habe damals auch aus Geldnot den Zweitjob als MW-Lenker genommen bei C&K war mit dem Verdienst nicht unzufrieden, danach Übernahme durch Wiener Lokalbahnen AG da haben sich die Bedingungen weiter verbessert, MW-Lenker mit Stundenlohn (wenn auch ein geringer) war ganz ok.

Als Mietwagenlenker hat man doch seriösere und nettere Fahrgäste als beim Taxi in Wien, kenne auch genug Taxler aus Freundeskreis, die haben ständig Wickel mit Fahrgästen und regelmäßig Gerichtsverhandlungen bei mir gab es nie Ärger mit meinen Fahrgästen, kein einziges mal!

[skipper1]

noo ihr beiden habts a ahnung

[WIEDEREINSTEIGER]

Die zwei haben den Schein nicht geschaft oder waren zu B... die Prüfung zu schaffen . Irgentwann kommen auch bei uns noch Deutsche Gesetze für MW-Fahrer,da wird Aussortiert.
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Die meisten Autoprobleme wären damit behoben, indem man den genetischen Müll auf dem Fahrersitz austauscht!
Ich bin verantwortlich dafür was ich schreibe und nicht dafür, was du gelesen und verstanden hast!

[Brennero]

[skipper1]

[Brennero]

Freut mich das zu lesen, ist schon korrekt es gibt unter den MW-Lenkern schon einpaar verrückte Vögel sie leben in einer Scheinwelt. Hatte schon Kollegen die hatten jeden Tag die verrücktesten Lügengeschichten parat, solche gibt es aber überall.

Ich habe nach der Übernahme durch Wr. Lokalbahnen durchschnittlicht 1700-1800€ im Monat verdient, ohne Trinkgeld. Hatte aber immer ca. 280 Std. Im Monat.

Auto war mir egal Hauptsache es hat alles funktioniert und großer Kofferraum für große Urlauberfamilien weil da gab es den besten Bakschisch ( Trinkgeld).

Lange Zeit fuhr ich einen Opel Combo mit Gasantrieb, danach Fiat Ducato auch Gas. Die wurden dann ausgemustert und irgendwann bekam ich einen Mercedes Vito als Alleinfahrer, das war was Feines.

[Bud Spencer]

[quote="WIEDEREINSTEIGER"]Die zwei haben den Schein nicht geschaft oder waren zu B... die Prüfung zu schaffen .quote]


da du ja allem anschein nach nicht sinnerfassend lesen kannst,wiedereinsteiger,nur für dich-ich bin 8 jahre TAXI gefahren!!!!

[TomBlack]

@ Bud Spencer!

Nun, wenn man möchte, kann man trotz hinter dem Lenkrad sitzend einiges bewegen. Du hast wahrscheinlich in den 8 Jahren Deiner Taxiberufung keine Möglichkeit gehabt, Dich in diesem Beruf weiter zu entwickeln oder hast keine Ambitionen dafür gehabt.

Der MW Unternehmer, bin ja auch einer, hat es gegenüber den Taxilenkern insofern schwerer, als dass er sich nicht auf einen Taxistandplatz stellen darf, sondern warten muss, bis ein Auftrag eintrudelt.

Was ich nicht verstehe ist, dass es soooo viele MW Lenker und UN am Airport gibt die so "Dankbar" für einen Auftrag nach Ottakring sind, der € 36,- wert ist und sie davon als Vermittlungsprovision 35% abführen müssen.

Mache ich mich selbständig, muss ich zumindest schon ein bisserl eine Ahnung haben, wo, wie und woher ich meine Kunden bekomme.

Ein absolutes NO GO ist, die Passagiere in der Ankunftshalle anzukeilen, sich als Taxi auszugeben und dann noch einen Zwergerlpreis verrechnen und vielleicht noch mit privatem Kennzeichen fahren.

Ich kenne einige, die ihr Geschäft mit Stolz und Ehre betreiben und würden nicht einmal im leisesten Gedanken darauf kommen, unter SEINEM Preis zu fahren.

Unternehmen sollten Gewinnbringend arbeiten und nicht kostendeckend!
Pfff mühsam!
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Neid muss man sich erarbeiten!

[WIEDEREINSTEIGER]