Zeitschrift "Konsument"

[taxi-hörbuch]

Laut KONSUMENT darf der Taxameter bei einer Bestellung über Funk, beim letzten Standplatz mit Telefon eingeschaltet werden.

War schon vor 40 Jahren üblich und wurde auch so ausgeübt.

Die Funkzentralen sind der Ansicht, erst beim Fahrgast, mit einer Wartezeit von 5 Minuten, darf der Taxameter eingeschaltet werden.

Wann wird der Taxameter bei LOKAL einschaltet?
Wenn der Betrunkene endlich seinen Spritzer ausgetrunken hat?
Oder vor dem Hineingehen?

Der Fahrgast:

Drinkst an Kaffee? Schalt de Uhr ab?
Um € 1,60 zahlt er einen kleinen Braunen und erspart sich € 2-5,00 Wartezeit.
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Der längste Weg beginnt mit dem ersten Schritt

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[Google]

[Rübezahl]

die funkzentralen gehen überhaupt mit "unserer" arbeitszeit sehr großzügig um ...
... hauptsache ihre kosten sind bestens abgedeckt

vor allem dort wo du fährst,
wundert mich dass man als lenker bei anfragen oder beschwerden nicht eine mehrwertnummer anrufen muss.
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wenn es nicht so viele gutmenschen geben würd ... würds weit weniger schlechte menschen geben !!!

Idee & Copyright © by Rübezahl

[Webmaster]

Also bei Privatadressen schalte ich den Taxameter immer erst ein wenn der Fahrgast definitiv da ist , und tatsächlich vor hat einzusteigen

auch bei Lokalen wenn er aus dem Lokal herauskommt, und vor hat bei mir einzusteigen

damit erspare ich mir viele Diskussionen und auch Stornos in der Uhr

aber ich weis, die Gier is a Hund - ggg

[Rübezahl]

ich machs wie du
nur bei vorbestellungen schalte ich zeit genau ein.
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Idee & Copyright © by Rübezahl

[TomBlack]

Bei Vorbestellungen mache ich es so wie Rübe. Das hat zwar schon zu einigen Diskussionen geführt, aber die Leute merken sich das und sind aber so was von überpünktlich, denn es geht um ihr Geld.

Bei Pauschalen, wenn man das nicht vorher abklärt, kann das ganz schön unangenehm werden, weil den Leuten des wurscht ist: "Wir haben ja eine Pauschale!" … und kommen gleich um 10 Minuten später.

Daher fahre ich sehr ungern nach Pauschale, lieber nach Taxameter (der muss ja auch einen Sinn haben, warum wir den unbedingt brauchen) denn rein theoretisch müsste man in eine Pauschale all das einrechnen, was kommen kann, Verspätung, Stau, Umleitung, besonderer Routenwunsch des FG ect.

Dass da manche um 23,- zum Airport pilgern wundert mich. Aber darüber haben wir eh schon lang und mächtig diskutiert.
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Neid muss man sich erarbeiten!

[Rübezahl]

bei einer airport pauschale gibts sicherlich keinen besonderen routenwunsch ...
... nur den kürzesten weg zum airport ...

sonderwünsche werden jederzeit berücksichtigt ...
... wenns bezahlt werden!
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