Rückforderung der Masse

[TaxFra]

@bonafide

Habe unter der Telefonnummer die im Brief angegeben ist angerufen.

Außerdem habe ich mit der AK telefoniert. Da wurde mir nach meiner Schilderung mitgeteilt, dass Sie von dem Fall wissen und das ich zurück zahlen muss. Allerdings muss auch die Firma für den Zeitraum eine neue Lohnabrechnung machen.

[Google]

[Taxman]

Einschätzung einer Anwältin für Arbeitsrecht, heute aus Aktualitätsgründen, da drei meiner Mitarbeiter betroffen sind, persönlich von mir eingeholt.

Dieser Brief wurde a.) nicht von einem Anwalt verfasst (solche Interpunktionsfehler machen die Schachtelsatzartisten nicht)

b.) auf Unverständnis stieß die Tatsache, daß Milan den Brief persönlich verfasst und unterzeichnet hat, obwohl derselbe eigentlich Sache des Masseverwalters wäre.

c.) ist lt. Ediktdatei eine Schliessung der bezeichneten Betriebe angeordnet.
Daher ist lt. anwaltlicher Meinung ausschliesslich der Masseverwalter für Vereinbarungen und allfällige Abmachungen der Ansprechpartner.

d.) Dies bedeutet aber nicht, daß die rechtlichen Konsequenzen seitens GKK und FA ausbleiben.

Soweit mal eine Fachmeinung, die nicht dem Standplatztratsch entspringt.
_________________
!!!MAN MUSS NICHT ZWINGEND IMMER ALLES SO MACHEN WIE ES SCHON IMMER WAR!!!

[bonafide]

Meine Frage an taxfra "wer ihm das erklärt hätte" zielte genau auf die Punkte b und c ab.

Thomas 1979 hat meiner meinung nach genau das richtige versucht, nämlich den Insolvenzverwalter zu erreichen.

Nur das Schreiben ignorieren würd ich nicht, ich würde weiter versuchen den IV zu erreichen.

[bonafide]

Und noch ein kleiner Tipp am Rande

Bei solchen Gesprächen immer Name und Funktion des Ansprechpartners erfragen, weil gerade telefonische Auskünfte mitunter sehr problematisch sind.

[Webmaster]

wobei ich persönlich der Meinung bin, das hier mal nichts an Milan zurückfließen sollte

der Teil der zuviel (über dem was am Lohnzettel stand) bezahlt wurde, ja von Milan wissentlich und freiwillig gezahlt wurde

und die dafür notwendigen Abgaben von Milan nicht entrichtet wurden, wie der Arbeitnehmer da noch in die Pflicht genommen werden kann - keine Ahnung

[tomtom]

klingt irgendwie nach da will sich jemand noch schnell ein bissl kohle holen bevor er sich nach serbien oder sonstwo hin absetzt
_________________
Nix zu danken, meine Weisheiten gibt's für alle gratis ...

[madeira]

[madeira]

Liebe Facebook Community,

Taxi 50100 ist ein Startup Unternehmen und eine Vermittlungszentrale für Taxiunternehmen, die sich bei uns mit nachhaltigen Taxis anschließen. Wir selbst besitzen keine eigenen Taxis, wir besitzen keine eigenen Mietwagen.

Die Taxiunternehmen können neben Taxi 50100 auch für andere Vermittlungsunternehmen fahren, um ihre Fahrzeuge zu 100% auszulasten. Wir Grenzen niemanden aus und wir haben auch keinen Einfluss darauf, ob Taxiunternehmen neben den von uns vermittelten Fahrten Mietwagenaufträge durchführt.

Es ist rein die Entscheidung der Taxiunternehmen, eine Doppelkonzession zu beantragen und beides zu fahren: Taxifahrten und Mietwagenfahrten. Diese Art der Doppelkonzession gibt es bereits seit 4 Monaten. Selbst eine der anderen Funkzentralen hat kürzlich in ihrem Taximagazin nochmal auf die Möglichkeit der Doppelkonzession hingewiesen, womit für dort angeschlossene Fahrer klar sein sollte, dass doppelt-konzessionierte Taxis nebenbei auch für z.B. UBER fahren können.

Wir hoffen, damit für alle ein Licht in die Sache gebracht zu haben. Für Fragen bzgl. Voraussetzungen sich bei Taxi 50100 anzuschließen, Tarife & Konditionen, etc. bitten wir interessierte Unternehmer sich direkt per Mail oder Telefon zu melden und einen persönlichen Termin zu vereinbaren. Kontaktdaten bzw. Büro Öffnungszeiten entnehmen Sie bitte unserer Webseite www.taxi50100.at.

Vielen Dank!
Ihr 50100 Team
http://www.patroltaxi.at

[madeira]

Name:Dr. Bernhard SCHATZ Adresse: 2340 Mödling, Enzersdorfer Straße 4T elefon:02236 / 86 48 35Fax :02252 / 20 98 99 99E-Mail:bernhard.schatz@bpv-huegel.com Anschriftscode:M697802 Wirkungsbereich: Österreich Besondere Branchenkenntnisse: Ausbildung:Universität Wien (1991 Mag. iur., 1993 Dr. iur.) Berufliche Laufbahn:seit 1997 Rechtsanwalt, seit 2006 Partner bei bpv Hügel Eingetragen in eine Berufsliste oder Art der Berufserfahrung:seit 1997 Rechtsanwalt Besondere Fachkenntnisse (in wirtschaftlichen Belangen):Insolvenzrecht, insbesondere Unternehmenssanierungen, Gesellschaftsrecht, Bankenrecht, Liegenschaftsrecht Mitarbeiterzahl:15 Mitarbeiter mit Insolvenzverwalterpraxis:5 Mitarbeiter als Jurist(en):7 Mitarbeiter mit betriebswirtschaftlicher Ausbildung:2 EDV-Programm:WINsolvenz, JurXpert Haftpflichtversicherung als Insolvenzverwalter:HDI Erfahrung als Insolvenzverwalter:- Vertretung:- Gesellschafter und wirtschaftlich Beteiligte:-

[madeira]

Firmenbucvh zu Ökotaxi
http://firmenbuchauszug.at/Firmenbuchinformation/2558FF08FE961E


Firmenbuch-Bekanntmachung der Firma
Ökotaxi MM Fuhrparkmanagement GmbH

Datum der Bekanntmachung: 23.10.2015

Firmenbuch-Bekanntmachung der Firma Ökotaxi MM Fuhrparkmanagement GmbH,
Firmenbuchnummer: FN 357374 a
Konkurs
LG Wiener Neustadt (239), Aktenzeichen 11 S 83/15i

Sanierungsverfahren ohne Eigenverwaltung
357374a
Bekannt gemacht am 25. September 2015
Firmenbuchnummer: FN 357374a
Schuldner: Ökotaxi MM Fuhrparkmanagement GmbH
Liebermannstraße/Europaring A 01 503
2345 Brunn am Gebirge
FN 357374a
vertreten durch:
Dr. Matthias Klissenbauer, RA
Trautsongasse 6/5
1080 Wien
Masseverwalter: Dr. Bernhard SCHATZ Rechtsanwalt
Enzersdorfer Straße 4
2340 Mödling
Tel.: 02236/89 33 77, Fax: 02252/20989999
E-Mail: bernhard.schatz@bpv-huegel.com

Masseverwalterstellvertreter: Mag. Georg RUPPRECHT Rechtsanwalt
Hauptplatz 9-13
2500 Baden
Tel.: 02252/20 98 99, Fax: 02252/20 98 99 99
E-Mail: georg.rupprecht@bpf-huegel.com

Eröffnung: Eröffnung des Sanierungsverfahrens: 25.09.2015
Anmeldungsfrist: 26.10.2015

Tagsatzung: Datum: 10.12.2015
um: 09.15 Uhr
Ort: Zimmer 34
Berichtstagsatzung
Prüfungstagsatzung
Schlussrechnungstagsatzung
Sanierungsplantagsatzung
Wesentlicher Inhalt des Sanierungsplanvorschlags: Die Insolvenzgläubiger erhalten eine Quote von 20 % zhlbar innerhalb von 2 Jahren nach Annahme des Sanierungsplanes.
Der GF der Schuldnerin hat zur Tagsatzung persönlich zu kommen, widrigenfalls der Sanierungsplanantrag als zurückgezogen gilt.

Beschluss vom 25. September 2015
Bekannt gemacht am 23. Oktober 2015
Text: Berichtigung der Faxnummer des Masseverwalters

Masseverwalter: Dr. Bernhard SCHATZ Rechtsanwalt
Enzersdorfer Straße 4
2340 Mödling
Tel.: 02236/89 33 77, Fax: 02236/89 33 77-40
E-Mail: bernhard.schatz@bpv-huegel.com

Text: Berichtigung der E-mail Adresse des Masseverwalter Stellvertreters

Masseverwalterstellvertreter: Mag. Georg RUPPRECHT Rechtsanwalt
Hauptplatz 9-13
2500 Baden
Tel.: 02252/20 98 99, Fax: 02252/20 98 99 99
E-Mail: georg.rupprecht@bpv-huegel.com

Beiordnung: Gläubigerausschuss - Mitglieder: BESCHLUSS

In obiger Konkurssache wird dem Masseverwalter ein Gläubigerausschuss beigeordnet.

Zu Mitgliedern des Gläubigerausschusses werden bestellt:
1) der Alpenländische Kreditorenverband, 1040 Wien, Schleifmühlgasse 2/2
2) der Kreditschutzverband von 1870, 1120 Wien, Wagenseilgasse 7
3) die Finanzprokuratur, 1010 Wien, Singerstraße 17-19
4) die Österreichische Creditreform, Muthgasse 36-40, BT 4, 1190 Wien

[Google]

[wolfi]

[Taxman]

mhm genau und genau deswegen ist dieses Startup mit Schluckauf am 31.12. vom Strom gegangen.

Jungs, die Qualität eures Wissensstandes ist erschreckend. Und noch erschreckender ist die Selbstverständlichkeit mit der ihr solchen Schwachsinn weiterverbreitet.

Sorry, net bös sein, aber das ist wirklich starker Tobak.
_________________
!!!MAN MUSS NICHT ZWINGEND IMMER ALLES SO MACHEN WIE ES SCHON IMMER WAR!!!

[madeira]

Nachfolgende Informationen werden von Creditreform, Europas größter Wirtschaftsauskunftei, zur Verfügung gestellt.

Patroltaxi GmbH
Johnstraße 4/B8
1150 Wien
Firmenbuchnummer:
FN 415288 v
UID-Nummer:
ATU69695305
Beginndatum der Rechtsform 2014-04-11
Mitarbeiter: 1
Tätigkeitsbeschreibung:
Eingetragener Gegenstand: Taxi- und Mietwagengewerbe
Handelnde Personen:
Geschäftsführer
Frau Lukacevic Marijana
Einzelperson
alleinvertretungsberechtigt
Anteilseigner:
Gesellschafter
Frau Lukacevic Marijana
Einzelperson
Anteil: 50,00%
Gesellschafter Herrn Simic Zeljko
Einzelperson
Anteil: 50,00%

[madeira]

Hatte schon jemand eine Audienz beim Milan und kann uns darüber etwas berichten?
Wir wären alle sehr neugierig.
Innerhalb weniger Tage gibt es nun schon über 2000 Zugriffe auf diesen Thread.

[madeira]

Hat schon jemand angerufen um Terminvereinbarung. 0664/630 30 33.Viele Kollegen sind davon betroffen.
Auf den Standplätzen hört man dass man eine Vereinbarung unterschreiben soll und der Milan einen Anwalt eingeschaltet hat.

[Taxman]

Madeira, einmal ersuche ich dich noch freundlich mit der Verbreitung von Gerüchten aufzuhören. Entweder du bist direkt betroffen, dann kümmere dich drum und du wirst wissen was läuft. Da ich aber annehme, daß du nur in der Gülle umrühren möchtest, ersuche ich dich, dir eine andere Plattform dafür zu suchen. Dies ist allerdings auch das letzte Mal, daß ich dich drum ersuche. Alles andere passiert dann ohne Vorwarnung.
_________________
!!!MAN MUSS NICHT ZWINGEND IMMER ALLES SO MACHEN WIE ES SCHON IMMER WAR!!!

[TomBlack]

Jo biiiitttttte !!!!!!
_________________
Neid muss man sich erarbeiten!

[madeira]

Das ist ja schon beinahe wie in der Türkei oder im ehemaligem Ostblock.
Man muss vorher um Genehmigung ansuchen was man schreiben darf.
Wenns nicht passt wird man verhaftet oder wie in Nordkorea hingerichtet.
Wo bleibt da der freie Journalismus und das Recht der freien Meinungsäußerung?
Ich habe auch geschrieben angeblich.
Ich habe am Hauptbahnhof mit einem Betroffenen am Standplatz gesprochen und der hat mir das gesagt.
Manche Dinge sind nun mal emotionsgeladen, manche weniger, oft tut die Wahrheit weh.
Klar dass du als Mehrwagenunternehmer andere Interessen hast als ein Einzelunternehmer oder ein Lenker.
Manches polarisiert aber dieser Thread hatte innerhalb weniger Tagen 2805 Zugriffe, ein vielfaches von den anderen.
Das wäre ungefähr so wie wenn ein Programmdirektor beim ORF den Villacher Fasching mit über 2 Millionen Fernsehzuseher aus dem Programm streicht. Es interessiert offensichtlich die Leute wie es mit dieser Geschichte weitergeht.
Aber ich hätte eine andere Frage an dich weil du ein Spezialist für den 19. Hieb bist.
Was ist eigentlich aus den Wiener Taxis mit den eigensinnigen Dachleuchten mit Riesenrad darauf auf der Heiligenstädterlände geworden?
Gibt es den R..... nicht mehr? Da ist jetzt eine andere Firma drinnen.

[TomBlack]

Na des wundert mich jetzt aber, dass Du eine Frage stellst. Wurde das nicht am Taxistandplatz mit den lieben Kollegen besprochen?

Vielleicht gibst Du einmal etwas von Dir Preis und net nur immer was Du von anderen gelesen, gehört oder zugeflüstert bekommst.

Werde nicht schlau aus Dir, ständig vergleichst Du andere bezahlte Berufe mit dem Taxigewerbe, wir wisssen, dass Banker mehr verdienen, als Taxifahrer. Ich meine das ist ja keine besondere Erkenntnis?!

Na gut Du bist jetzt Unternehmer, was unternimmst Du also, um das Image zu verbessern?!
_________________
Neid muss man sich erarbeiten!

[madeira]

Die Taxler brauchen eine Wertschätzung.
Wir haben momentan eine prekäre Situation dass für einen Mietwagenlenker ohne Prüfung und Leumundszeugnis eine 40 Stundenwoche bei gleicher kollektivvertraglicher Bezahlung gegenüber einem Taxilenker mit einer 55 Stunden Woche und Prüfung und Leumund gilt.
Ich meine da muss sich doch jeder Taxler gefrotzelt und diskriminiert fühlen. Erfolgreiche Unternehmern sagen immer unsere Mitarbeiter sind unser Kapital.
Derzeit haben wir eine unfähige, resignierende Innung (Stichwort Uber) die wir unter anderem mit unseren Mitgliedsbeiträgen finanzieren.
Es gurken 24 Stunden täglich in Wien Fahrtendienste herum mit Klagenfurter Kennzeichen die als Mietwagen so nicht direkt erkennbar sind weil sie kein MW am Kennzeichen haben. Bitte das ist doch offensichtlich dass die nicht nach jedem Fahrtauftrag nach Klagenfurt zurückfahren so wie es die Betriebsordnung fordert. Manche dieser Autos würden in Wien nie für ein TX oder MW zugelassen weil sie teilweise Minifahrzeuge sind.
Ich z.B. habe den Taxi plus Kurs besucht.