Big (GPS)Brother is watching the taxis.........

[wuffi55]

Bis vor kurzem habe ich gedacht, die Chefs können über das
Internet nur Standplatzpositionen ihrer Funk-Wagen abrufen,
nun hat mir jedoch jemand erzählt, dass auch die genauen
Fahrtstrecken angezeigt werden können.

Ein- und Ausschaltzeit ist klar....
wer von Euch weis, was auf diese Art und Weise sonst
noch alles genau kontrolliert bzw. abgerufen werden kann?

[Google]

[zoli]

Liebe wuffi sei stark!
Jetzt brauchst du starke Nerven!
Folgende Sache kann dein Chef anschauen: (zumindenst bei 60160 und 40100)
1, Schichtstatistik:
-Vermittelte Aufträge
-Vorvermittelte Aufträge
-Stornos
-Fehlfahrten
-Kundendienste
-SMS
2, Auftragliste:
-Beginn eine Auftrg
-Ende den Auftrag
-Abfahrtsadresse
-Zieladresse
3,An/Abmeldungen (Wann, welche Fahrer sich bei Funk angemeldet hat)
4,Rechnungsfahrten(Inkassos)
5,Kartenzahlungen
6,Momentane Flottenstatus(welche wagen gerade wo ist)
7,Weitrgabenstatistiken(Wieviel % der vermittelte Auftrage wurden weitergegeben, Zeitablauf,usw.)
Ich glaube, das war es.

Und sei stark!
Mehrere wochen rückwirkend kann man den Daten abrufen. Oft ist das nicht schlecht. Bei diskussionen bei Abrechnung, und so. Aber wenn ich diese Daten abrufen kann, dann kann es jemand Andere auch!
zb. jemand von einem gewissen Amt.

[Taxman]

das ding heisst unternehmerportal, gibts auch bei 31300.

zumindest bei 31300 siehst du keine abfahrts oder zieladressen.
nur im falle eines aktiven funkauftrags siehst du die sektoren bzw. die vermittelte adresse.

auf einer karte kannst du auch die fahrtstrecken online verfolgen.

normalerweise, benutz ich es gar nicht. ich hab genug vertrauen zu meinen fahrern. die schichtanfangs- und endzeiten interessieren mich natürlich schon . gggg

getreu dem satz: vertrauen ist gut, kontrolle ist manchmal besser, gibts sicher lenker bei denen der chef etwas genauer hinschauen sollte. vertrauensmissbrauch kommt auch net gut, oder?

ich hatte mal einen lenker, der hat mir gesagt, er kann nicht arbeiten wenn er kontrolliert wird. interessanterweise stand sein auto schichtweise vor seiner wohnadresse oder anderswo, manchmal mit eingeschalteter uhr!! jetzt frag ich dich, was würdest du als unternehmer machen?
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!!!MAN MUSS NICHT ZWINGEND IMMER ALLES SO MACHEN WIE ES SCHON IMMER WAR!!!

[wuffi55]

Ich habe solche Dinge befürchtet!

[hakö]

mich störts nicht,soll den Big Boss ruhig der Neid fressen, wenn er am GPS verfolgt wie ich nach St.Pölten fahr.
Aber Spass beiseite; der Unternehmer soll ja auch ein Service kriegen für die Mörderkohle die die Zentralen so abkassieren.
Und dass er das Recht hat zu wissen,wo seine Wagerln rumstehen,ist ja wohl unbestritten.
Andere Serviceleistungen wie effizientere Werbung, bessere Auftragsvermittlung(Timeout),weniger Stornos bei Fantasieadressen usw. sind da schon nicht mehr so leicht zu erbringen.
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Pazifisten sind wie Schafe, die glauben,der Wolf sei Vegetarier (Yves Montand)

[zoli]

Diese zusatzliche Service von Funkzentrale ist nicht zum überbewerten. Ist das nicht das besondere Grosszügigket. Es kostet nichts. In der Computerzeitalten ein selbstverständlichkeit. Wenn ich gut erinnen kann, wird sowieso von dem Sofwarefirma "mitgeliefert"

[zoli]

[Taxman]

@hakö

....da tät i den ganzen tag nur schauen, wenns so wäre :-)
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!!!MAN MUSS NICHT ZWINGEND IMMER ALLES SO MACHEN WIE ES SCHON IMMER WAR!!!

[wuffi55]

[zoli]

Das ist auch ein Möglichkeit in inkognito zu bleiben.

[Google]

[wuffi55]

Jetzt haben wir es hier schwarz auf blau, das sogenannte
Unternehmerportal ist eigentlich ein perfektes Instrument
der Bespitzelung, das mich an die Stasi-Zeiten der ehemaligen
DDR erinnert.


Wenn es auch so manchem Unternehmer Spaß macht,
seine Fahrer auf diese Art und Weise zu kontrollieren, so
sei die Rechtmäßigkeit dieser Kontrollmöglichkeiten vorerst
vehement in Frage gestellt.

Ich denke, die Sache fällt bereits teilweise in den Bereich
Datenschutz, denn welcher Fahrer wurde seit Einführung
dieses Unternehmerportales wirklich ausführlich über die
neuen Kontrollmöglichkeiten informiert bzw. könnte es sogar sein,
dass der Fahrer aus rechtlichen Gründen überhaupt sein
Einverständnis dazu abgeben muss, um ständig kontrolliert
werden zu dürfen.

Man stelle sich vor, in einem Büro werden die Angestellten
ohne ihr Wissen ständig mit Kameras beobachtet...


www.dsk.gv.at/

Es wäre mehr als interessant, einige dieser Fakten durch
die Österr. Datenschutzkommission überprüfen zu lassen.

Mal sehen, was ihr davon haltet!

[Taxman]

...ähm wuffi

also wirklich: ich find deine aussagen mehr als überzogen.
als unternehmer hab ich genauso das recht, wenns angebracht ist zu kontrollieren, wie zum beispiel ein mechanikermeister seine gesellen kontrolliert, oder viele firmen die arbeitszeiten mit stechuhr oder zeitkarten kontrollieren.

ich glaub, du hast da irgendwo einen denkfehler. du fährst mit dem firmenkapital = fahrzeug deines chefs spazieren oder gar fahrgäste ohne uhr und findest das in ordnung? anders kann ich deine schriftliche erregung nicht interpretieren.
solange du deinem chef keinen anlass gibst, deine arbeitsweise und eingefahrenen erträge in frage zu stellen, wird er auch keinen anlass haben ein kontrollinstrument zu benutzen.
aber wie gesagt, ........manchmal ist kontrolle besser als vertrauen.

und wirklich aufregen muss sich drüber eigentlich nur jemand der ein wenig krumme wege geht. oder ?
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!!!MAN MUSS NICHT ZWINGEND IMMER ALLES SO MACHEN WIE ES SCHON IMMER WAR!!!

[wuffi55]

Ich schreibe hier nicht in meinem Namen alleine, sondern davon,
dass die beschriebenen Kontrollmechanismen nur der Anfang
vom Ende sein werden.
Kontrolle anstatt Geschäftsideen, das kann nicht der richtige
Weg sein!
Welchen Unternehmer hat es vor 10 oder 15 Jahren gekümmert,
wann ich welchen Auftrag von wo und wohin erhalten habe und wie
lange ich irgendwo auf einem Standplatz gestanden bin.
Jetzt kommt wieder der alte Spruch, was haben wir bis vor
Einführung des GPS gemacht?
Warum sollen den Unternehmer jetzt plötzlich
z.B. Abfahrtsadresse, Zieladresse und Kundendienste
während meiner Schicht interessieren?

Ich finde es nicht überzogen, wenn ich mir Gedanken über die
Rechtmäßigkeit von Kontrollen mache, die mich während meiner
Arbeitszeit minütlich und stündlich betreffen.

Funklos = Hier bin ich Mensch, hier steig ich ein!

[wuffi55]

[Taxman]

@wuffi

sensibilitätsindikator abschalten!!!!

die aussage hat allgemeingültigkeit. oder hab ich etwa unrecht damit?
ich meine mit der aussage ohne direkte personenbezogenheit.
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[zoli]

[Taxman]

.....was heisst kontrolle statt geschäftsideen?


sorry, aber controling ist in normal geführten betrieben das a und o der geschäftsführung. und es sei mir als unternehmer wohl gestattet meine geschäftsabläufe auf effizienz und ertragsteigerung zu optimieren.
wie, wo und wann ich das mache obliegt dem unternehmer und hat was mit unternehmerischer sorgfalt zu tun.

schon aus diesem ansatz heraus kann kontrolle nicht der anfang vom ende sein. wuffi, wir befinden uns nicht in einer geschützten werkstatt.
vor 10-15 jahren gabs die technischen möglichkeiten von heute noch nicht, daher wars halt ein wenig wildwestmässiger.
ich glaube auch nicht dass deinen unternehmer abfahrts und zieladressen interessieren, abgesehen davon, dass er die ohnehin nicht sieht.

kontrolliert, überprüft, beaufsichtigt, reglementiert....nenn es wie du willst, wird heute in jedem job. und wenn ich die marschroute mit der meine fahrzeuge eingesetzt werden sollen um effizient zu sein vorgebe, dann schlussendlich auch, weils dazu beiträgt gewinnorientiert zu sein und meinen fahrern auch ordentliches material zur verfügung zu stellen. ist doch nicht verkehrt oder?
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!!!MAN MUSS NICHT ZWINGEND IMMER ALLES SO MACHEN WIE ES SCHON IMMER WAR!!!

[wuffi55]

Du hast Glück, ich habe heute meinen gnädigen Tag
und gewähre natürlich sofortige Amnestie!

[wuffi55]

[wuffi55]