Einladung der Funkzentrale

[Rübezahl]

in kurztext

um allgemeine verbesserungsvorschläge im gewerbe
hr. müllner und beide funkleiter nahmen sich für UNS zeit,
meinungen auszutauschen zuzuhören rede und antwort zu stehen.

und für mich, ist kollege müllner,
anhand seiner position, wissen und können, (und mundwerk)
einer der wenigen die in der lage sind,
überhaupt etwas zu bewegen.

und sollten wir wieder eingeladen werden,
würde es erfreulich sein für jeden dem etwas am gewerbe liegt daran teilzunehmen, (unternehmer als auch lenker)
hier zu meckern oder auf standplätzen sich die *gö...* über funkzentralen zu zerreissen bringt nix!

diesmal waren es 5 kollegen mit einigen ideen und vorschlägen verbesserungen zu schaffen,
wie schön würde es sein 50 machen sich gedanken und bringen verbesserungsvorschläge mit!
_________________
wenn es nicht so viele gutmenschen geben würd ... würds weit weniger schlechte menschen geben !!!

Idee & Copyright © by Rübezahl

[Google]

[Taxman]

danke jetzt wissen jene die es auf welchen gründen auch immer nicht geschafft haben genausoviel wie vorher. sehr gscheit.....

jetzt könnten wir mit nullaussagen den thread füllen. ehrlichgsagt, ist mir das aber zu blöd.
_________________
!!!MAN MUSS NICHT ZWINGEND IMMER ALLES SO MACHEN WIE ES SCHON IMMER WAR!!!

[zirbel]

Ich habe hier niemanden persönlich angesprochen, jeder muss wissen was ihm wichtiger ist - nochmal zum Nachlesen:

[Rübezahl]

ich würds mal so sagen

ich bin ein wenig enttäuscht,

da bin ich in einem gewerbe wo es immerhin ca.30 000 menschen gibt mit gültigen taxischein

und man ist nur imstande 5 leut bzw. 7 an einem tisch zu bewegen ....

ist denn wirklich die eigene suppe von heute wichtiger
als das fleisch von morgen mit welcher wir suppe kochen können?
_________________
wenn es nicht so viele gutmenschen geben würd ... würds weit weniger schlechte menschen geben !!!

Idee & Copyright © by Rübezahl

[Beowolf]

@zirbel diese fuhre die du "leider" weitergeben musstest in der höhe bewegte sich gegen 15.30 noch nicht mal mein umsatz nur soviel zu meiner 2-stelligkeit, desweiteren wäre ich gerne gekommen nur ich wäre in dem sinne euch nicht wirklich eine grosse hilfe gewesen, da ich erst seit 6wochen im taxi sitze und vom gewerbe , wie schon des öfteren gesagt nicht viel ahnung habe, für mich wäre es mehr eine lernveranstltung gewesen bei der ich vielleicht noh hätte dazu lernen können.

was dann meine freizeit gestalltung oder auch die anderer wie z.B. taxmans, ist mir zwar ein rätsel, jedoch kann ich verstehen wenn unternehmer/fahrer von stammkunden/vorbestellungen abhängig sind da ja auch deren ruf beim kunden dran hägt.

wie gesagt was die TOYRUN betrifft verstehe ich nicht ganz wie das mit der veranstalltung der vöt zusammenhängt, aber ich denke doch das eine ankündigung von 2monaten wie ich bei der toyrun es machte nicht falsch ist,wie ich an anderer stelle bereits schrieb dachte ich ursprünglich vielliecht ein paar taxler zu treffen und kennenzulernen,das sich das dann dermassen schön dank taxmans bemühungen entwickelt war so absolut nicht geplant.

auch ich muss mich nicht hinterm monitor verstecken da ich ja noch nicht alzu lange im taxi sitze kann ich auch noch nicht grossartig mitreden und wie dir an meinen posts aufgefallen ist hatte ich erst einmal ein problem welches sich nach einigen tagen auflöste ,ja auch ich lies mich kurzfristig von der hetze gegen die funkzentralen anstecken, war ein fehler geb ich zu, nur wie gesagt um objektiv an so einer runde teilnehmen zu können was den kollektiv ,taxispuren oder ähnliches betrifft;sollte man sicher wissen wovon man redet und das trau ich mir bei gott nicht zu, zu behaupten ich wüsste was gut und nicht gut ist.

das einzige was ich dazu definitv sagen könnte,und auch werde wenn ich nochmal die gelegenheit habe, ist das es zuviele autos gibt und das kann ich auch nur deshalb sagen weil ich täglich den sektorspiegel und die anzahl von freien autos sehe.

ich hoffe damit eine sehr präzisse erklärung abgegeben zu haben und wünsch euch allen unfallfreies fahren und gute zahlen

BEOWOLF

[zirbel]

Beo, bitte sieh das nicht als Angriff, ich habe geschrieben worüber gesprochen wurde - mom, Auftrag
_________________
Ein Taxilenker, der seine Fahrgäste nicht liebt ist wie ein Lehrer der Kinder hasst.

[Taxman]

ich halt mich jetzt kürzer.
zirbel, daß ich mich nicht verstecke kannst du wohl am besten beurteilen, oder hab ich unser persönliches date etwa nicht wahrgenommen? dafür bin ich quer durch wien angerauscht, weil einfach grade zeit war. und soweit erinnerlich sind wir nicht nur 10 minuten beisammengesessen.

zum thema schnauze aufreissen (da sprichst du mich ja direkt an):
ich greife hier im forum ein thema auf um es zu diskutieren. wobei ich es in meiner meinung nach durchaus geeigneter Form mache. verglichen zu den gleichen themenpunkten wie sie am standplatz aufgegriffen werden, gehts hier durchaus sachlich und nobel zu. oder sollte man deiner meinung nach das forum dazu benutzen die persönlichen befindlichkeiten, wie stuhlgang, wetter oder ähnliches breitzutreten?
ob jetzt alle das gesicht eines posters kennen und oder nur ein teil, sollte die diskutierten thematiken nicht wirklich beeinflussen. das ergebnis zählt.


ja ich i habe mich angesprochen gefühlt, da du meine aussage als zitat verwendet hast. und ich habe in dem moment als es mir bekannt wurde zum ausdruck gebracht, daß es mir mehr als leid tut, anstatt mit euch zu diskutieren, selbst fahren musste. den grund habe ich ausreichend geschildert. dafür, daß ich in einem dienstleistungsberuf stehe und diesen ernst nehme brauch ich mich ebenfalls nicht zu rechtfertigen. prioritätsmäßig ist mir allerdings die termintreue und zuverlässige ausführung der aufträge meiner stammkunden wichtiger gewesen. wobei ich dispositionsmässig diesen nachmittag ursprünglich für mich freigehalten habe. gegen unverschuldete verkehrsunfälle kann man nichts machen.

die toyrun geschichte hat natürlich ebenfalls das potenzial mit geringer teilnehmerzahl abzulaufen. dessen war ich mir von vornherein klar. nur wenn jeder von vornherein sagt:"das wird eh nix!!", treten wir ewig auf der stelle. egal um welches projekt es sich handelt.

ich habe beos idee aufgegriffen, weil ich die aktion als solches für gut finde und ich bin auch zuversichtlich, daß ich nicht alleine fahren werde. wenn doch, auch gut......
ich kann mir jedoch nicht vorwerfen, in der sprichwörtlichen staude gesessen zu sein und zugeschaut zu haben. auch habe ich nicht theoretisiert sondern gemacht. hätti, wari, ist mir zuwider.

sollte es jedoch nicht gewünscht sein, daß ich hier zukünftig meine meinung wie bisher äussere, so werde ich dies natürlich zur kenntnis nehmen und meine anwesenheit darauf beschränken der fallweise mitlesenden mehrheit anzugehören.
_________________
!!!MAN MUSS NICHT ZWINGEND IMMER ALLES SO MACHEN WIE ES SCHON IMMER WAR!!!

[Taxman]

@rübezahl...

der vergleich mit der suppe ist gut, aber stammkunden sind bei mir seit jahren das fleisch und machen ein drittel des gesamtumsatzes bei mir aus. die sind übrigens auch da wenn das geschäft ansonsten nicht so läuft.

nochmals, persönlich tuts mir leid, daß die aktivität die auf dein betreiben hin zustande kam nicht mehr kollegen angesprochen hat. die sinnhaftigkeit ist unbestreitbar und ich hoffe, daß ein solches meeting in ähnlicher form und mit wesentlich mehr besetzung nochmals zustandekommt. daß ich meinen kadaver ebenfalls dort ggf. anschleppen möchte ist selbstredend klar.
_________________
!!!MAN MUSS NICHT ZWINGEND IMMER ALLES SO MACHEN WIE ES SCHON IMMER WAR!!!

[Muck]

Wenn zum Motorradtreffen auch so viele Taxler kommen wie in die Pfarrgasse, gibts wenigstens keinen Stau.
Irgend jemand hat geschrieben, das wir keine 10 Taxler zusammenbekommen - so war es dann auch. Ich habe geschrieben, der 1. April wäre das passendere Datum gewesen. Es sind etwa 1.000 Brötchen übriggeblieben, welche Schande für uns! Ihr glaubt doch nicht ernsthaft, das Hr. Müllner das wiederholt?!?!
Im Forum seitenweise raunzen u. dann nicht kommen, bestätigt mal wieder die andere Seite! So werden sie uns nie ernst nehmen. Ich für meinen Teil hatte nie vor, zu kommen, also hab ich mir nichts vorzuwerfen u. musste auch keine Ausreden erfinden!!
Trotzdem: Hr. Müllner, DANKE für den Versuch...
_________________
es gibt nicht viele menschen, die mich noch überraschen können...

[Beowolf]

[Google]

[zirbel]

Ich werde das für Taxman und mich erledigen, damit nicht der Eindruck entsteht, dass wir uns da befetzen - im Grunde genommen wollen wir beide das Gleiche, wenn auch in manchen Dingen die Herangehensweise eine andere ist. Ich sehe die Dinge mehr aus der Sicht der Funkzentrale, er mehr aus der Sicht des Unternehmers, vielleicht, aber das ist nur eine Vermutung, mehr über die Schiene Fachgruppe - inwieweit diese voneinander entfernt sind, das möge jeder selbst beurteilen.

Ich bin nicht der Meinung, dass die Fachgruppe die Fähigkeit besitzt, die anstehenden Probleme zu lösen(außer ein starker Mann erklärt ihr was sie zu tun hat), eine Zentrale mit 1570 angeschlossenen Wägen, die den Fahrern einen respektablen Umsatz bieten kann, sehr wohl - wenn die Leute dort Geld verdienen. Wer wird sich dagegen wehren, wenn Dinge umgesetzt werden, die im Endeffekt allen etwas bringen? Außer den Berufsquerulanten wohl keiner.

Nach unseren Beiträgen gestern haben wir auch sofort telefoniert, da wir, wie er richtig bemerkt hat, in Kontakt stehen.

Das ändert aber nichts an meinem Beitrag - ich hoffe einige haben sich die Mühe gemacht ihn komplett zu lesen (ich weiß, ist nicht so einfach). Wer nicht anwesend ist, der kann auch nicht mitspielen. Gerüchte, "Gschichteln" und Blödsinn hier zu verbreiten, das ist zu wenig, wenn man sich dann nicht outet.

Zu Dir noch Beo - es spielt keine Rolle wielange Du mit dem Taxi fährst und was Du beitragen kannst, es geht darum Farbe zu bekennen, Fahne zu zeigen und dass Du Dich angekündigt hast um für Toyrun zu werben. Wenn Dein Thema war, dass es zu viele Taxis gibt, dann hättest Du dort dazu eine Antwort bekommen und würdest jetzt wissen warum die Situation ist wie sie ist. Auch für Rübezahl sind jetzt einige Dinge klarer, warum gewisse Dinge sind wie sie sind - über ein Forum kann man das nicht besprechen.

Muck, vollkommen in Ordnung, gibts nichts hinzuzufügen.

Ein Absatz dazu, warum es für mich, trotz der geringen Teilnehmeranzahl, eine gelungene Veranstaltung war - ich habe jetzt meine Ansprechpersonen, die nun ich und die mich kennen - und wir wissen beide, was wir voneinander zu halten zu haben. Schon dafür war es wert dort zu sein. Ich persönlich hatte kein Problem mit der geringen Teilnehmerzahl, im Gegenteil, für mich hat es sich gelohnt.

Und seid mir nicht böse, aber ich muß es einfach loswerden - die Organisation bei 40100 und 60160 ist einfach toll. Ich kann jedem Kunden nur empfehlen sein Taxi dort zu bestellen, dort bist Du gut bedient - Sorry.
_________________
Ein Taxilenker, der seine Fahrgäste nicht liebt ist wie ein Lehrer der Kinder hasst.

[zirbel]

[zirbel]

[Taxman]

zirbel, du hast in einigen punkten recht.
allerdings spielt die fachgruppe in meiner überlegungsrichtung eine untergeordnete rolle. ich sehs, wie du richtig sagst subjektiv und aus der sicht eines unternehmers.
und jetzt kommt ein spagat: ich bin nicht der meinung, daß eine funkzentrale, egal welche, ins politische und gewerberechtliche gebiet der branche einfluss haben MUSS. eine zentrale sollte sich auf das kerngeschäft beschränken, nämlich der vermittlung von fahrtaufträgen. da allerdings mit allen zu gebote stehenden mitteln agieren. einführung von qualitätsstandards und deren differenzierung im angeschlossenen fuhrpark (stichwort logan vs s-klasse), faire preisgestaltung für die gebotene leistung, kundenbindungsprogramme etc.. eine zentrale sollte genau das darstellen was sie ist: eine Fahrtvermittlung.
daß eine zentrale sich aufschwingt und eine "gegenfachgruppe" bildet, mit disziplinarkommission, einer kommission die beschliesst, wer sich anschliessen darf und wer nicht, halte ich für weit überzogen.

die aktion von 40100 kann die basis für einen dialog sein, das ihr da UNTEN, wir da OBEN, abzubauen. ich hätte zum beispiel auch gar nichts dagegen, wenn die eine oder andere disponentin einmal ein paar stunden mitfährt um einmal die andere seite live zu erleben. im gegenzug der eine oder andere die gelegenheit erhält ein paar stunden im kundenverkehr der zentrale anwesend zu sein. ich glaube, daß dann ein besseres gegenseitiges verständnis vorhanden wäre.
ich kenn jemanden, der vorher in der zentrale war und jetzt selbst fährt. ich hab mich schiefgelacht, als die kollegin begann bei so manchen begebenheiten während der auftragsabwicklung sprichwörtlich zu hupfen. i hab nur gesagt, siehst jetzt weisst du warum wir manchmal mehr oder weniger grantig sind. das ist die andere seite der medaille. der unterschied zwischen theorie und praxis ist gewaltig.

anyhow, alles was der branche hilft is gut. egal wers angeht.

hör grade im radio werbung. LKW-FRIENDS ON THE ROAD. DER LKW BRINGT WAS SIE TÄGLICH BRAUCHEN. eine werbeaktion der transportbranche. und wies der zufall will steht im motorteil der zeitung auch ein artikel drüber. initiiert vom fachverband güterbeförderungsgewerbe der WKO, also deren fachgruppe. wär mal ein ansatz für unsere vertretung.
_________________
!!!MAN MUSS NICHT ZWINGEND IMMER ALLES SO MACHEN WIE ES SCHON IMMER WAR!!!

[zirbel]

[zirbel]

[Taxman]

nett, aber nur die halbe miete. ich rede vom normalen betrieb. mit allen facetten wie, unvollständige oder nicht existierende hausnummern, müllwagen in der anfahrtsroute, warten auf strassenbahngleisen, botenfahrten in der innenstadt, also alle dinge die uns so gefallen.

genausowenig wie wir uns vorstellen können mit welchen cerebralamputierten unsere damen am telefon zu tun haben, können sie sich realistisch ausmalen was uns das leben schwer macht. learning by doing, wäre da sicher hilfreich.

soweit ich weiß ist das jedoch seitens der zentral nicht nur unerwünscht sonder sogar strikt untersagt. begründung wäre angeblich, daß sich dann manche lenker vorteile erschleichen könnten. aber wie sag ich immer? geht net, gibts net ggggg
_________________
!!!MAN MUSS NICHT ZWINGEND IMMER ALLES SO MACHEN WIE ES SCHON IMMER WAR!!!

[zirbel]

Wir sind schon die ganze Palette durchgegangen, das ging deshalb, weil die Mädels an der anderen Seite interessiert waren, man es ihnen schmackhaft machen konnte - auch um ihnen zu zeigen, dass ihre Tätigkeit nicht nur reines Abheben und in den Computer eingeben ist.

Dass die Zentralen darüber grundsätzlich nicht begeistert sind ist absolut verständlich, da die Meisten leider damit nicht umgehen können, das ergibt sich aus der menschlichen Psyche, wenn man sich zu nahe kommt und dann Arbeit und Privat nicht richtig trennen kann.

Für die von mir angesprochenen Dame lege ich aber, trotzdem ich sie schon seit längerem nicht gesehen habe, meine Hand ins Feuer - die verschiebt nicht und ich würde niemandem glauben, der mir das erzählt. Das ist eine der wenigen, die verstanden hat, dass man eine gewisse Distanz wahren muss um Professionell arbeiten zu können.

Aber insgesamt ist das schon richtig, es macht nur Sinn wenn es richtig, für alle, aufgezogen wird. Ich versuche den Kollegen auch immer zu erklären wie es für die Damen da oben ist, warum es z.B. manchmal zu falschen Hausnummern kommt. Das muss man mal draufhaben, dass man die diversen Migrantendialekte entschlüsseln kann, ebenso die Nuscheleien der über den Abend schwer gewordenen Zungen.
_________________
Ein Taxilenker, der seine Fahrgäste nicht liebt ist wie ein Lehrer der Kinder hasst.

[zirbel]

Dazu, ich kann es mir nicht verkneifen, gibt es bei der VÖT ein gar nicht so schlechtes System - selbst miterlebt. Die Telefonistin handelt nach Vorgabe, und zwar in jeder Schicht gleich, die Entscheidung trifft dann der Funkleiter.

Bezieht sich auf Müllwagen, Lokal reingehen, falschen Fahrgast bei Inkasso mitnehmen usw.

Abschließend - nicht nur für die Damen am Funk wäre es hilfreich mehr über uns zu wissen, auch umgekehrt. Dann würde es vielleicht nicht mehr vorkommen, dass der Taxler zur Kunde sagt: eh, nicht meine Schuld, das war die depperte Zentrale, dann würde er vielleicht begreifen, dass wenn er die Zentrale angreift, er sich ins eigene Fleisch schneidet, da der Kunde dann vielleicht nicht mehr bei der seinigen anruft.

Mit ein bisschen Kommunikation sind die meisten Situationen ganz leicht zu entschärfen - dabei sollte man die Zentrale auf jeden Fall in Schutz nehmen. Die Kritik kann man dann anbringen wenn der Kunde draußen ist. Wie ein Ehepaar, dass ja auch nicht zur Belustigung der Anderen bei der Großfeier streiten, sondern sich das erst zu Hause ausmachen sollte.
_________________
Ein Taxilenker, der seine Fahrgäste nicht liebt ist wie ein Lehrer der Kinder hasst.

[Rübezahl]