Innung unternimmt etwas!?

[tomtom]

Nach einem interessanten Gesrpäch mit einem in der Innung involvierten Unternehmer besteht Grund zur Hoffnung ...

Ziel: 1.000 Taxis weniger.

Plan:

Beschwerden über "Du sagen - ich fahren", welche zur Genüge in der Innung einlangen nicht mehr wie gehabt ignorieren, sondern den Lenker vorladen, Deutschtest und bei nichtbestehen Taxischein solange weg bis er den Test besteht.

Schrotttaxis durch verstärkte Kontrollen aus dem Verkehr ziehen.

Neue Konzession nur dann, wenn man 18.000 Euro ein Jahr lang nachweislich verfügbar hat bzw. ein Auto drum kauft und nicht einmal 7.000 Euro für 5 Minuten vorweisen kann.

Anbetracht das die Problematik zumindest schon zweimal in den Medien war (HEUTE und Krone) könnt sich tatsächlich was tun. Hoffen wir's zumindest.

Schau ma halt mal was draus wird ...

[Google]

[Taxman]

ich habe mit herrn gerzabek ein telefonat bezügl. unserer toyrungeschichte geführt.
bei diesem gespräch bekam ich den eindruck, daß da ein neuer wind in der FG weht. sachlich, am punkt, konkret. kein rumgelaber, schau ma mal, ich meld mich, sondern zack zack, mach ma.

daß grundlegende dinge nicht von heute auf morgen umgedreht werden können liegt auf der hand, aber zumindest die zeit vernünftige maßnahmen zu planen und zu realisieren sollte man der neuen mannschaft zubilligen.
schnellschüsse hatten wir in der vergangenheit mehr als genug und wohin die führen können wissen wir auch.
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!!!MAN MUSS NICHT ZWINGEND IMMER ALLES SO MACHEN WIE ES SCHON IMMER WAR!!!

[Rübezahl]

welch genialer wind ...

wenn ich mir den sonntagsartikel der krone nochmals durchlese

... na dann .... gut nacht!
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wenn es nicht so viele gutmenschen geben würd ... würds weit weniger schlechte menschen geben !!!

Idee & Copyright © by Rübezahl

[Taxman]

rübenplauderer, i sag dir mal was...... in aller freundlichkeit.

ich als raucher, begrüsse diese bestrebungen, weil nicht einzusehen ist, daß ein lenker den ganzen tag in einer qualmwolke verbringt. wie du das hältst weiss ich nicht und geht mich auch nichts an. als unternehmer habe ich ALLE meine fahrzeuge zu nichtraucherzonen erklärt. den grund hab ich dir auch am sonntag erläutert.

deine persönlichen, subjektiven befindlichkeiten in ehren, aber sie tragen in keinster weise zur lösung von problemen bei. es sind DEINE probleme polemisches gewäsch zum threadfüllen. mehr is da net drinnen.
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!!!MAN MUSS NICHT ZWINGEND IMMER ALLES SO MACHEN WIE ES SCHON IMMER WAR!!!

[Rübezahl]

[Rübezahl]

wer zahlt bestimmt,
in unserem fall sind es die kunden,
somit ist der kunde könig!
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wenn es nicht so viele gutmenschen geben würd ... würds weit weniger schlechte menschen geben !!!

Idee & Copyright © by Rübezahl

[Taxman]

rüberl, du zeigst die typischen züge eines menschen der net wirklich weiss was er will.....

einerseits, drischt du sprüche....wie oben
andererseits is es dir net recht.

richtig wer zahlt schafft an.
der unternehmer zahlt. und der schafft an.
und wenn ich als unternehmer die parole nichtrauchertaxi ausgebe, um bei dem thema zu bleiben, dann schaffe ich an. punkt.

da kannst du dir als lenker dreimal den hals verrenken, es wird dabei bleiben. und ich glaube daß es einige kollegen gibt die gar nicht so traurig über diese regelung sind.

wenns passt mischen wir äpfel mit zwetschgen.......raucher sind ein themenschwerpunkt.
die usancen im alltag andere. stell dich mal auf 106 und geniesse den anblick stapelnder kollegen während du am standplatz vermoost.

wie gesagt, ich bin selbst bekennender raucher, aber ich respektiere auch nichtraucher und vor allen dingen die gesundheit anderer. und wenn jemand für die länge/kürze einer taxifahrt nicht auf den glimmstengel verzichten kann, darf er gerne dein auto versauen.
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[Grizzly]

Da muss ich Rübezahl auch recht geben. Ein großer Vorteil von Taxi´s ist die Individualität.
Es steht jedem Unternehmer frei, welches Auto er sich anschafft. Entscheidet er sich für Dacia, muss er mit den Konsiquenzen leben (demenstsprechender Fahrer, Reperaturen, langlebigkeit). Nimmt er einen Stern, werden die Einsatzkriterien andere sein. Es entscheidet der Unternehmer das Auto, der Fahrer ob er damit fahren will.
Ebenso entscheidet der Unternehmer ob er ein Raucher oder Nichtraucherauto will. Als Fahrer kann ich mich ja dann auch dafür oder dagegen entscheiden.
Ebenso entscheidet der Kunde ob er im Auto rauchen will oder nicht. Darf er in einem Taxi nicht, geht er zum nächsten. Mir passiert es nicht nur einmal in der Schicht, das ich als 5. oder noch weiter hinten angereihter, wegen meiner Raucherkennzeichnung einsteigen lasse. Das ist freie Marktwirtschaft. Ich muss es auch akzeptieren wen ein Fahrgast nicht mit mir fahren wil, weil es ein Raucherwagen ist (ist mir in 24 Jahren noch nicht passiert). Ich muss öfter putzen, lüften als ein Nichtraucher.
Das einzige was in meinen Augen legitim währe, ist eine Kennzeichnung als Raucher oder Nichtraucher, sowie es bei Lokalen gemacht wird. Dieses Rauchverbot ist nicht nur eine Bevormundung der Unternehmer und Lenker, sondern auch der Kunden.
Was ist das nächste? Der Kunde muss in das erste Auto einsteigen (Singapur, Taiwan). Alle müssen das gleiche Taxi (London) in der gleichen Farbe haben.
Nichtrauchen und den Weg selber wissen, kann ich auch in der U-Bahn. Wen ich für mich den angenehmsten Weg von A nach B will und dabei auch rauchen will, nehme ich ein Taxi.
Wen es mehr Kontrollen gibt um Schrottautos und nichtsichverständlichunterhaltendkönnende Fahrer aus dem Verkehr zu ziehen, nehme ich gerne nach jedem Fahrgast eine Kontrolle auf mich.
Und wen wir schon dabei sind, beim Aufregen (in der Annahme das Hr. Gerzabek hier mitliest). Mehr Zivilkontrollen und Testfahrten. Beim ersten Wagen einsteigen und nur um 5-6 Euro fahren wollen. Da sind schon etliche Fahrgäste bis weit hinten durchgereicht worden, bis sich ein Taxi deren erbarmt sie zu fahren. Oder Wochenende mit einem Zivilwagen rund um den Ring fahren und mal im vorbeifahren auf die Taxameter schauen und wundern wieviele Funklose den Zuschlag zugeschaltet haben.

[zirbel]

[Rübezahl]

[Google]

[Muck]

Habe mit grossem Interesse eure letzten Beiträge gelesen.
Nun muss ich aber meinen Senf dazugeben!
Bitte seid doch nicht so blauäugig zu glauben, das jetzt alles besser wird!
Jahrelang hatten sie Zeit, etwas zu verändern, geschehen ist nichts.
Tausende machten sich selbständig und wollten Chef spielen. Nach einem Jahr waren die meisten ,,flach'' und arbeiteten wieder als Chauffeur.
Jeder (fast) kann ein Taxi-Unternehmen anmelden, bald werden wir 6.000 Wagen in Wien haben. Super!
Den Schmäh mit Geld ausborgen, ein Sparbuch vorweisen u. nach 5 Minuten wieder abheben kennen wir wohl alle!!!
Danke, TomTom, völlig richtig bemerkt!!!

Lobet mir den Hr. Gerzabek bitte nicht in den Himmel. Ihr habt natürlich recht, man kann nicht von heute auf morgen alles ändern. Geben wir ihm Zeit, um alle seine Versprechen umzusetzen. Bin aber 31 Jahre im Geschäft u. sozusagen ein gebranntes Kind.
Nur weil wir wissen, das er mitliest, brauchen wir ihm doch nicht Zucker in den Hintern blasen. Reden wir in 2 Jahren weiter. Würde mich freuen, mich bei ihm für durchgesetzte Erfolge zu bedanken und mich gegebenenfalls
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es gibt nicht viele menschen, die mich noch überraschen können...

[Muck]

bei ihm für mein Misstrauen entschuldigen.
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[Muck]

ZIRBEL:

Recht hast! Der Kunde ist König, aber alles hat seine Grenzen.
Während ich das hier schreibe, rauche ich in MEINEM Wohnzimmer eine Zigarette, weil anderswo gehts bald nimmer.
Weit haben wirs gebracht: Sie (Staat) verkaufen uns die Marlboro um € 4,20 - aber rauchen darf ich sie nirgends????

Auch ich bin der Meinung, das die bisherige Lösung völlig ausreicht (Raucher/Nichtraucher-Taxis).

Absolute Nichtraucher-Taxis????????
Absoluter Schwachsinn, Sage ich!

Was glauben sie, s.g. Hr. Gerzabek, wohin das führt?
Vernadern u.anzeigen wie jetzt schon in den Lokalen!?

In MEINEM Auto werde ich weiterhin rauchen, wann u. soviel ich will - des warad jo no schöner...

Und wenn ein Fahrgast rauchen will, Soll ich ihm das dann verbieten????

Da muss ich aber in jeder Schicht 10x die Rettung rufen...
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[Muck]

[Muck]

[Bibiblocksberg]

die raucher/nichtrauchergeschichte ist in meinen augen augenauswischerei. sie macht sich im moment politisch sehr gut, also zum einschleimen bei irgendwelchen politikern schön zu gebrauchen.

my 2 pence.

wenn man die tatsächlichen probleme lösen will, muss man seinen hintern aus den büros heben und sich auf die straße begeben. fahrer und wagen überprüfen. nicht einmal in der woche, sondern viel öfter. bei verstößen, höhere strafen. die vorzeigesparbücher gehören öfter vorgezeigt, nicht nur bei der anmeldung. dann würden mit einem sparbuch nicht 10 autos angemeldet werden, wie es seit jahren praxis ist.
die vorgeschriebenen abstellplätze gehören überprüft, pro taxi einer.

das sind alles gesetze, die es schon gibt, um deren einhaltung sich aber kein fuzzi schert.

also, auf geht´s herr gerzabek, es gibt viel zu tun, wenn man wirklich was ändern und nicht nur öffentlichkeitswirksam scheinen will. würde mich freuen, wenn seit 25 jahren wirklich mal was getan wird.

[Taxman]

licht und schatten im system.

die geschichte mit den abstellplätzen halte ich zum beispiel in vielen fällen für überholt.
beispiel gefällig?
ich wohne im bezirk tulln. der grenzt bekanntlich NICHT an wien.
ich muss obwohl ich mein auto in meiner eigenen garage schlafen lege in wien einen parkplatz bezahlen. gottseidank haben meine eltern einen äusserst günstigen vor ihrem wohnhaus. weil ansonsten wäre ich gezwungen entweder einen teuren garagenplatz, den ich gar nicht nutze, zu bezahlen oder mich in einen grauen rechtsbereich zu begeben.

genauso verhält es sich in den lenkerbetrieben. fliegende ablösen bei doppelbesetzung, alleinfahrer die ihr fahrzeug aus effizienzgründen mit nach hause nehmen und der unternehmer blecht einen garagenplatz.
bei großen firmen kein problem, die verfügen meistens über ein eigenes firmengelände. bei vielen klein- und mittelgroßen betrieben fällt dieser brocken allerdings sehr wohl ins gewicht. hier wäre dringend handlungsbedarf.
meine idee dazu?
einen zentralen taxiabstellplatz, auf dem man die fahrzeuge gegen einen geringen obulus abstellen kann. z.b. im falle von urlauben, oder nichtbesetzung. ausserdem hätte man dann auch gleich die autos vor augen. verstehst mi?
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[Muck]

Ich hätte gerne einen Garagenplatz. Fahre jeden Tag 1/2 Stunde Parkplatz suchen. Wurde sogar schon mal abgeschleppt (5m vom Kreuzungs-Schnittpunkt)
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[Muck]

[Bibiblocksberg]

manfred, abstellplätze für 100-200 autos haben auch die großen firmen ned, die sind ja ned die zollfreizone im alberner hafen.