Taxigewerkschaft

[Max]

Hi Leute!

Habe mich mal in I-Net bissi umgesehen und nachgesehen ob es eine Taxigewerkschaft in Ö gibt.

Anscheinend gibt es die, weil die € 1.000,-- Brutoo Grundlohn für 220 Arbeitsstunden ja von ihr ausgehandelt wurde.

Nur:

Ich habe KEINE Homepage gefunden. KEINE Informationen, wer diese Gewerkschaft ist. KEINE Informationen wie man Mitglied werden kann. Eigentlich ÜBERHAUPT KEINE Informationen dieser Gewerkschaft.

Meine Fragen nun:

Gibt es sie wirklich?
Wie heisst Sie?
Welche Ziele?`
etc.
etc.

LG

Max
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Ein Satz den ein Taxifahrer NIEMALS hören will : "Es geht eh net weit"
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http://www.taxivz.at | http://www.sats.at/DieRede | http://www.salzburg-taxi-service.com

[Google]

[hakö]

Gewerkschaft für Handel,Transport und Verkehr.
Wien 1; Teinfaltstrasse Nr ?
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Pazifisten sind wie Schafe, die glauben,der Wolf sei Vegetarier (Yves Montand)

[zoli]

Verein von 5-6 möchtegern,aber unfähige Funktionäre.
Siehe Kollektivvertragkündigung vor kurzem Zeit!

[Taxman]

Leutln`


der leidige Kollektivvertrag kommt zwischen den Sozialpartnern, der Gemeinde Wien und der Branchenvertretung zustande.

Die Entstehungsgeschichte ist wesentlich komplexer als man annehmen könnte, weil einfach zuviele Parameter mitspielen.

ist euch eigentlich klar, daß jede Erhöhung des Kollektivvertrages mit einer Tariferhöhung einhergehen MUSS?

Und hier gehts dann bereits in eine politische Dimension. Welcher Bürgermeister/Landeshauptmann lässt sich freiwillig eine Tariferhöhung aufs Auge drücken, insbesondere wenn so wie in Wien gerade Wahlen vor der Türe stehen?
Also ehrlich, ich möchte nicht in der Haut der Verhandlerteams der Fachgruppe stecken. Auf der einen Seite zu wissen, daß die Branche einen neuen Tarif dringend braucht, auf der anderen Seite die Politruks, die am liebsten über alles drüberfahren würden.

und was passiert dann, wenns gelingt? die Abgaben für Unternehmer steigen, prozentfahrende Lenker haben marginale Einkommenszuwächse.
Und weiter dreht sich die Spirale.

Wie die Praxis zeigt, denken aber bereits viele Unternehmer um.
Ich habe vor ein paar Wochen einem Kollegen einen Arbeitsplatz angeboten. Er lehnte mit der Begründung ab, meine Konditionen wären zu schlecht für ihn. Das was er mir als seine vorstellung präsentierte war einfach betriebswirtschaftlich extragalaktisch. o.k. jetzt kommt der gag. er fährt mittlerweile zu wesentlich schlechteren bedingungen bei einer großen firma.
klar jammern die lenker, weil auch hier schön langsam die krise ankommt. nur, meine herren, wir sitzen diesbezüglich alle in einem boot.
unternehmer wie lenker. die reduktion von fahrzeugen ist zwar notwendig, wird aber sicherlich nicht ein allheilmittel darstellen.
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!!!MAN MUSS NICHT ZWINGEND IMMER ALLES SO MACHEN WIE ES SCHON IMMER WAR!!!

[feinwiese]

vida (Gewerkschaft)

vida

Zweck: Gewerkschaft
Vorsitz: Rudolf Kaske
Gründungsdatum: 2006
Mitgliederzahl: 155.000 (Ende 2009)
Sitz: Wien
Webseite: www.vida.at
Die österreichische Gewerkschaft vida bildete sich am 6. Dezember 2006 aus dem Zusammenschluss der Gewerkschaft der Eisenbahner (GdE), der Gewerkschaft Hotel, Gastgewerbe, Persönlicher Dienst (HGPD) sowie der Gewerkschaft Handel, Transport, Verkehr (HTV). Die Verkehrs- und Dienstleistungsgewerkschaft vertritt über 155.000 Mitglieder (Stand Ende 2009). Zum ersten vida-Vorsitzenden wurde bei der 1. Bundeskonferenz am 7. Dezember 2006 Rudolf Kaske gewählt.
Die Zentrale befindet sich in Wien - seit 1. März 2010 im neuen Gewerkschaftshaus (gemeinsam mit ÖGB und anderen Fachgewerkschaften) am Johann-Böhm-Platz 1 im 2. Gemeindebezirk.



Organisation

Neben einem Bundesvorstand - bestehend aus Präsidium, Vorsitzenden und VertreterInnen von Ländern, Sektionen und Abteilungen - gibt es drei große Sektionen:

Sektion "Verkehr"
Sektion "Soziale, Persönliche Dienste und Gesundheitsberufe"
Sektion "Private Dienstleistungen"


Sektion Verkehr

Die Sektion teilt sich in die drei Bundesfachgruppen "Straße", "Luft und Wasser" und "Schiene". Bundessektionsvorsitzender Verkehr ist Wilhelm Haberzettl. Bundessektionssekretär ist Georg Eberl.

Ausschüsse der Bundesfachgruppe "Straße"

"Autobus, Mietwagen und Taxi"
"Spedition, Logistik"
"Güterbeförderung"
Bundesfachgruppenvorsitzender ist Franz Altenburger, Bundesfachgruppensekretärin Gudrun Thiemer.

Ausschüsse der Bundesfachgruppe "Luft und Wasser"

"Luftfahrt, Bord"
"Luftfahrt, Boden"
"Flugsicherung"
"Schifffahrt"
"Verkehrssicherheitskontrollorgane"
Bundesfachgruppenvorsitzender ist Wolfgang Hable, Bundesfachgruppensekretär Robert Hengster.

Ausschüsse der Bundesfachgruppe "Schiene"

"Traktion"
"Werkstätten"
"Personenverkehr"
"Privatbahnen"
"Seilbahnen"
"Schieneninfrastruktur"
"Managementservice"
"Güterverkehr"
Bundesfachgruppenvorsitzender ist Gottfried Winkler, Bundesfachgruppensekretär Bernd Brandstetter.
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Geld allein macht nicht glücklich, aber es ist besser, in einem Taxi zu weinen als in der Straßenbahn.
Marcel Reich-Ranicki

[feinwiese]

[Rübezahl]

[Taxman]

womit sich das ganze system wieder mal in frage stellt.

für 8 mitglieder unterhält man einen eigenen administrationsapparat?
nau ums geld der anderen is einem halt nix zu teuer.
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!!!MAN MUSS NICHT ZWINGEND IMMER ALLES SO MACHEN WIE ES SCHON IMMER WAR!!!

[Rübezahl]

[Taxman]

rübeeeeeeeeee, net scho wieder...........
papier, wie du sicherlich auch weisst, ist doch geduldig.
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!!!MAN MUSS NICHT ZWINGEND IMMER ALLES SO MACHEN WIE ES SCHON IMMER WAR!!!

[Google]

[zirbel]

[Taxman]

...ob die botschaft jemals eine chance hat anzukommen?
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!!!MAN MUSS NICHT ZWINGEND IMMER ALLES SO MACHEN WIE ES SCHON IMMER WAR!!!

[Max]

[feinwiese]

[quote="Max"][quote="feinwiese"]

[feinwiese]

Also schnell war die Antwort allemal. Ob sie dich befriedigt, musst du selbst entscheiden.

Liebe Grüße
Feinwiese


Ich danke für Ihre Anfrage und Ihr Interesse an unserer Gewerkschaft.
Da es im Personenbeförderungsgewerbe, aufgrund der minimalen Mitgliederanzahl keinen
Ausschuss in unserer Gewerkschaft gibt, sind sehr wenig Informationen auf unserer Internetseite.
Mitgliedern wird der Kollektivvertrag, für das Personenbeförderungsgewerbe zugesendet.
Doch sollten Sie arbeitsrechtliche Fragen haben, stehe ich Ihnen telefonisch gerne zur Verfügung.

Mit kollegialen Grüßen

Gudrun Thiemer
Bundesfachgruppensekretärin
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Gewerkschaft vida
BFG Straße
Johann-Böhm-Platz 1, 1020 Wien
ÖGB ZVR-Nummer: 576439352

Tel.: +43 1 53444 79 580
Faxnr.+43153444 102 510
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Menschen bewegen uns. Wir bewegen Menschen.
Deine Gewerkschaft vida
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Marcel Reich-Ranicki

[Max]

[zirbel]

Die zuständige Gewerkschaft hat Dir feinwiese eh schon gennant, eh die von denen der Brief ist. Die machen auch den Kollektivvertrag, haben aber, weil es sich um eine uninteressante Klientel handelt und keine Mitglieder vorhanden sind, keine eigene Abteilung dafür, das wird wahrscheinlich von einem Referenten mitbetreut.

Bei den Kollektivvertragsverhandlungen schließt man sich den Vorschlägen der Fachgruppe an und winkt die ausgehandelten Neuerungen durch.
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Ein Taxilenker, der seine Fahrgäste nicht liebt ist wie ein Lehrer der Kinder hasst.

[Rübezahl]

[zirbel]

Was jetzt den Tarif betrifft, da macht die Fachgruppe einen Vorschlag und das Rathaus sagt dann ja oder Nein dazu (in Wien), ob da überhaupt ein Mitwirken der Gewerkschaft erforderlich ist, denke eher nicht.

Was den Kollektivvertrag angeht, der bleibt im Grunde eh immer gleich. Wenn da mal was angepaßt wird, ist das eher auf eine Änderung der gesetzlichen Rahmenbedingungen zurückzuführen, wie bei der Einfuhrung des Mindestlohns. Dadurch bestrafte man, beim in Wien üblichen System, zuerst die Unternehmer und mittlerweile die Fahrer selbst, da diese Kosten von vielen Firmen nun weitergegeben werden. An den Anmeldepraktiken, der .Höhe, hat sich, meines Erachtens, nicht viel geändert, so wird man jetzt eben nur mit 30 Stunden angemeldet.
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Ein Taxilenker, der seine Fahrgäste nicht liebt ist wie ein Lehrer der Kinder hasst.

[Taxman]

max

die ge werkschaft ist die interessensvertretung für lenker und kann daher einmal grundsätzlich gar nix in richtung tarif unternehmen.

der ablauf sieht ungefähr so aus:

antrag der fachgruppe an den zuständigen verkehrsstadtrat betreffend einer tarifanpassung.
dann gibts entweder ein kategorisches kommt nicht in frage oder man setzt sich an den verhandlungstisch.

wer sitzt jetzt dort:
ausschussmitglieder der fachgruppe, vertreter des Landes Wien, mitglieder der sozialpartnerschaft(ÖGB, AK, WKO, LWK).
anzunehmenderweise auch noch vertreter der Krankenkassen. im hintergrund ungefähr 7 mio. einsager.
und dann wird halt geschnapst.

das verhandlungsergebnis wird dann im wege einer verordnung vom bürgermeister=landeshauptmann abgesegnet.
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!!!MAN MUSS NICHT ZWINGEND IMMER ALLES SO MACHEN WIE ES SCHON IMMER WAR!!!