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TomBlack
Forums Profi


Anmeldungsdatum: 28.02.2012
Beiträge: 3861
Wohnort: Wien

Beitrag Verfasst am: 24.07.2013, 17:37    Titel: Nachteil - Vorteil Antworten mit Zitat

Der Nachteil von MyTaxi ist der, dass es noch nicht so viele Aufträge gibt. Der Vorteil ist, dass man bloss ein iPhone oder Androidtelefon benötigt.

Nachteil: es gibt keine Werbegebühren
Vorteil: es gibt keine Grund- und Werbegebühren, so ist jeder angeschlossene Fahrer der Werbefachmann schlechthin und "verkauft" jedem Kunden dieses System, sofern er davon begeistert ist.

Vorteil: es werden nur die tatsächlichen Fahrten verrechnet - es gibt keine Pauschalen.

Vorteil: es bedarf keiner kostenpflichtiger Einschulung des Systems,
Quasi learning by doing!

Vorteil: Jedes Update ist gratis!

Ich akquiriere Kunden die in mein Business passen, alle anderen bekommen einen Folder von MyTaxi und ich profitiere auf zwei Seiten.

Ich denke, dass dieses System eine gute Alternative zu nix haben - aber haben wollen ist.

Vielleicht gibt es ja doch bei einigen Unternehmern ein Umdenken!
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Taxi-Driver
Das Original


Anmeldungsdatum: 21.12.2007
Beiträge: 2866
Wohnort: A:\Niederoesterreich\2301\..

Beitrag Verfasst am: 24.07.2013, 21:14    Titel: Antworten mit Zitat

Hey Tom,

des is ja scho fast schleichwerbung die du hier betreibst oder einfach nur begeistert und überzeugt Wink mr_green

besonders gefällt mir das reizwort PAUSCHAAAALEEEE

erzähl uns doch mehr Idea
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Wer ned wirbt, der stirbt
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TomBlack
Forums Profi


Anmeldungsdatum: 28.02.2012
Beiträge: 3861
Wohnort: Wien

Beitrag Verfasst am: 25.07.2013, 07:35    Titel: Antworten mit Zitat

Hey Taxi-Driver!

Mir taugts voll. Es gäbe zwar noch Potenzial, was man besser machen könnte, aber die Boys in Deutschland sind da eher weniger beweglich - doch sie hören auf Feedbacks von Kunden und Unternehmern.

Samstag erzähle ich Dir mehr. Für mich ist es ein praktischer Pausenfüller, der mich nur dann etwas kostet, wenn ich diesen Dienst nutze - das einmal zum Pauschalenthema!

Momentan ist es ja bei allen ziemlich ruhig, aber auf 2 bis 4 Aufträge komme ich pro Tag auch. Der Flieger ist zwar meiner Meinung nach a bissl wenig, nehme ich aber nur, wenn ich eine Abholung vom Airport habe - und was gut daran ist, die maximale Abgabe von € 1,50, wenn es ein Vertragspartner ist, ansonsten € 1,19. Da bleibt Dir von den € 2,80 Funkzuschlag auch noch etwas übrig und Du brauchst keine Abgaben pro Bezirk leisten.

Ich denke, es wird sich schön langsam ein Umdenkprozess einschleichen, denn wenn Du angenommen jetzt bei einer FZ angeschlossen bist und in einem Aussenbezirk stehst, von Deinem Funk aber kein Auftrag kommt, dafür aber von myTaxi - na Hurra kann ich nur sagen. Super für den Fahrer und letztendlich für den Unternehmer!
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Taxman
caesar collationum


Anmeldungsdatum: 19.06.2008
Beiträge: 3939
Wohnort: Wien

Beitrag Verfasst am: 25.07.2013, 08:44    Titel: Antworten mit Zitat

Thomas, aber genau das wird dem Urteil unterbunden. 1 Vermittlungsanbieter pro Fahrzeug. Basta.

Was mich ein wenig wundert. Auschliesslich Lenker monieren diesen Umstand. Die Unternehmen kennen offensichtlich den Inhalt der geltenden Verträge. :-)
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!!!MAN MUSS NICHT ZWINGEND IMMER ALLES SO MACHEN WIE ES SCHON IMMER WAR!!!
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TomBlack
Forums Profi


Anmeldungsdatum: 28.02.2012
Beiträge: 3861
Wohnort: Wien

Beitrag Verfasst am: 25.07.2013, 09:20    Titel: Antworten mit Zitat

Aus der Sicht der FZ vollkommen OK!
Aus der Sicht des UN wahrscheinlich weniger!
Es kommt auf den Begeisterungszustand an!
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skipper1
Forumsjojo


Anmeldungsdatum: 29.08.2012
Beiträge: 1489
Wohnort: gross enzersdorf

Beitrag Verfasst am: 26.07.2013, 10:32    Titel: Antworten mit Zitat

mytaxy gut und schön

iwie kommt mir das so vor, wie:

wenn man sich nicht bewegt, hat man auch keinen schlechten km-schnitt

aber auch keinen umsatz

also keine aufträge, keine kosten, keinen stress

und auch keine einnahmen....
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unterwegs1
Newbie


Anmeldungsdatum: 26.07.2013
Beiträge: 1
Wohnort: Wien

Beitrag Verfasst am: 26.07.2013, 10:49    Titel: Antworten mit Zitat

Für alle, die noch immer an die Heilsbringer- und Samariter-Rolle von MyTaxi
glauben:
http://www.taxi-heute.de/node/10820
Vor allem den letzten Absatz aufmerksam lesen
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skipper1
Forumsjojo


Anmeldungsdatum: 29.08.2012
Beiträge: 1489
Wohnort: gross enzersdorf

Beitrag Verfasst am: 26.07.2013, 10:59    Titel: Antworten mit Zitat

unterwegs1 hat Folgendes geschrieben:
Für alle, die noch immer an die Heilsbringer- und Samariter-Rolle von MyTaxi
glauben:
http://www.taxi-heute.de/node/10820
Vor allem den letzten Absatz aufmerksam lesen


die car2go gschicht wird wohl auch net wirklich funktionieren

die haben einfach zu wenig autos, denn wenn ich erst a taxi brauch, dass ich zu c2g komm, dann brauch ich das c2g auch nimmer

oder , geneigter leser, wann hast DU das letzte mal ein taxi respektive ein c2g auto gesehen?

oder anders: wieviele taxis hast du gesehen? wieviele c2g autos?
am gleichen tag?

mfg skip
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Taxi-Driver
Das Original


Anmeldungsdatum: 21.12.2007
Beiträge: 2866
Wohnort: A:\Niederoesterreich\2301\..

Beitrag Verfasst am: 26.07.2013, 11:01    Titel: Antworten mit Zitat

und was sagt uns das?

es gibt zu viele taxis mr_green
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skipper1
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Anmeldungsdatum: 29.08.2012
Beiträge: 1489
Wohnort: gross enzersdorf

Beitrag Verfasst am: 26.07.2013, 11:21    Titel: Antworten mit Zitat

nein, die zahl der taxis stimmt schon

man muss nur unterscheiden zw angemeldeten wagen und solchen, die auch besetzt sind und fahren
das sind erheblich weniger (15%?)

das ist ein grosser unterschied...
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Anmeldungsdatum: 29.04.2006
Beiträge: 1406
Wohnort: Unterwaltersdorf

Beitrag Verfasst am: 26.07.2013, 11:52    Titel: Antworten mit Zitat

also ich sehe laufend car2go Autos in Verwendung

car2go hat 500 Autos in Wien , davon sind ca. 100 in Verwendung

das sind 100 Taxifahrgäste weniger, wenn man von einer durchschnittlichen Verwendungsdauer von 0,5 std des car2go Kübels ausgeht, sind das ca. 4800 Fahrgäste weniger im Taxi pro Tag
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TomBlack
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Anmeldungsdatum: 28.02.2012
Beiträge: 3861
Wohnort: Wien

Beitrag Verfasst am: 26.07.2013, 13:32    Titel: Antworten mit Zitat

unterwegs1 hat Folgendes geschrieben:
Für alle, die noch immer an die Heilsbringer- und Samariter-Rolle von MyTaxi
glauben:
http://www.taxi-heute.de/node/10820
Vor allem den letzten Absatz aufmerksam lesen


Das würde mich nicht sonderlich kratzen. Wenn sie auf die Idee kommen sollten, noch eine Gebühr dafür einzuheben - bin ich eine Wolke. Glücklicherweise sehe ich eine Vermittlung wie auch immer, als Pausenfüller und nicht als die Haupteinnahmequelle. Wenn nicht fahr ich derrisch auch kein Problem!

Aber ich kann mir schon vorstellen, dass einige lieber zahlen wollen, um nicht das auch noch zu verlieren!
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