Taxisterben

[madeira]

Ständiges Besetztzeichen, lange Wartezeiten – mal eben fix mit dem Taxi irgendwohin. Das wird vielerorts langsam schwierig.
Das Taxi-Sterben begonnen. Nicht nur wegen, aber meistens mit Corona.
Denn in erster Linie geht es gar nicht darum, dass Fahrer krank sind und nicht fahren können. Viel schlimmer sind die Begleiterscheinungen der Pandemie:
▶︎ weniger Fahrgäste
▶︎ explodierende Spritpreise
▶︎ hohen Werkstattkosten, denn die Fuhrparks werden älter. Grund: Die Neuwagenpreise sind durch die Decke geschossen und auch, wer vielleicht noch bestellt hat, muss wegen des Chipmangels auf sein neues Gefährt warten.
„Die Taxi-Betriebe leiden derzeit nicht nur unter den steigenden Spritpreisen. Weitere, teilweise deutlich größere Probleme bereiten die steigenden Werkstattkosten“,
„Schon jetzt sehen wir die Folgen. Viele Taxi-Betriebe haben ihre Konsequenzen gezogen und aufgegeben. Die Zahl der Taxis geht überall deutlich zurück.“
Auch für die Kunden wird das Konsequenzen haben – nicht nur längere Wartezeiten. Denn bleiben die Kosten für die Taxi-Unternehmer so hoch, werden die Preise steigen.
„Ohne Preiserhöhungen wird es nicht gehen..
Eine weiterer Rund im Teufelskreis sind steigender Kosten, denn bei höheren Preisen werden sich vermutlich einige Kunden überlegen müssen, aufs Taxi zu verzichten
Taxigewerbe auf Schleuderkurs
Keine Ballsaison, keine Diskotheken...
https://tvthek.orf.at/profile/Vorarlberg-heute/70024/Vorarlberg-heute/14124181

[Google]

[madeira]

Vom Taxistand zum Taxinotstand

keine Nachttaxi, Taxinotstand
https://tvthek.orf.at/profile/Tirol-heute/70023/Tirol-heute/14124182

https://tvthek.orf.at/profile/Vorarlberg-heute/70024/Vorarlberg-heute/14124181

[TomBlack]

Man könnte sich GERADE im Taxigewerbe überlegen, ob eine 10% Einkommensteuer für alle, egal welchen Umsatzes, nicht besser wäre, bzw. die Sozialversicherung auf einen fixen Betrg zu fixieren, der bei Beendigung durch die Jahre eine vernünftige Pension zahlt. Deswegen is es ja eine Versicherung, die einen zahlen mehr ein, die anderen weniger!

. . . und weg mit dem Preisband!

Von mir aus kann der Taxitarif so bleiben - auch als Fixpreis, nur möchte ich anhand eines Apps ebenso Fixpreise am Taxistandplatz anbieten können und dieser Preis von diesem App muss bindend sein - auch für die Vermittler!

Denn einen Tarif zu ordern, wo man keine Möglichkeit hat, etwas draufzuschlagen und diesen einer ordentlichen KFZ-Kalkulation unterziehen, so wie wir es bei der Taxi- Konzessionsprüfung gelernt haben - würde bei den heutigen Kosten, einen ganz andern Tarif zeigen!

Wenn der Preis so bestehen bleiben soll, kann es nur über die Abgaben geregelt werden.
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Neid muss man sich erarbeiten!

[madeira]

https://www.focus.de/auto/ratgeber/unterwegs/branche-mit-wenig-zukunft-das-grosse-taxi-sterben-hat-begonnen-das-sind-die-gruende_id_55052441.html