Anfrage?

[feinwiese]

Manchmal bringt die eBrieftaube Mails, wo ich mir ein bisserl schwer tu, weil ich nicht weiß, wie sie zu beantworten sind. Daher fordere ich hier einfach mal die Forumshilfe an und bitte euch, die gestellte Frage selbst zu beantworten. Dem jungen Mann habe ich nur den Forumslink gesendet, mit der Bitte sich selbst zu informieren.

Alsdann:

Sehr geehrte Damen und Herren!

Ich lebe derzeit noch in Bregenz, will aber zurück nach Wien. Da ich schon als Taxilenker in der Schweiz gearbeitet habe, möchte ich das auch in Wien tun.

Nun möchte ich mich erkundigen, wie das so in Wien abläuft. Also in der Schweiz heißt es einfach: Da ist ein Taxi, mir egal wieviel oder wie lang du fährst, nimm das Taxi mit nachhause, mach was du willst, Hauptsache du lieferst regelmäßig den Umsatz ab. Nun würde mich natürlich interessieren, ob man diese Freiheiten auch in Wien hat?

Mit freundlichen Grüßen

CM

Ich ersuche um comment....



lg

feinwiese
_________________
Geld allein macht nicht glücklich, aber es ist besser, in einem Taxi zu weinen als in der Straßenbahn.
Marcel Reich-Ranicki

[Google]

[Webmaster]

Wird so ähnlich auch in Wien möglich sein, wahrscheinlich nicht an jeder Ecke verfügbar, aber durchaus findbar

nennt sich Alleinfahrer auf Pauschale oder manchmal auch auf Prozentabrechnung

Alleinfahrer auf Pauschale = du zahlst einen wöchentlichen Fixbetrag an den Unternehmer + deine Treibstoffkosten, alles was darüber hinausgeht gehört dir


mfg
Webmaster

[Taxman]

ich enthalte mich aus Contenancegründen einer Stellungnahme und bitte um Verständnis. ;-)
_________________
!!!MAN MUSS NICHT ZWINGEND IMMER ALLES SO MACHEN WIE ES SCHON IMMER WAR!!!

[Taxi-Driver]

[Webmaster]

Auch bei normalen Schichtbetrieb kann man sich die Arbeitszeit frei einteilen,

Schicht geht normalerweise von 6:00-18:00 und 18:00-6:00

wann du da anfängst oder aufhörst bleibt ganz allein dir überlassen, es sollte allerdings ein einigermaßen angemessener Umsatz dabei entstehen, wobei das angemessen ein sehr dehnbarer Begriff ist

sollten einem Unternehmer deine Arbeitszeiten nicht zusagen (z.B. dem Hr. Taxman), dann warten ca 100 andere auf dich, die froh sind, das sich in Ihre Kübel jemand reinsetzt und zumindest a bissl an Umsatz bringt

mfg
Webmaster

[otto]

Ja in Zürich ist Taxifahren doppelt so teuer als in Wien.
Jetzt überhaupt mit der 20% igen Aufwertung des Franken.
In der Schweiz beträgt der Durchschnittsverdienst € eines Arbeiters ca. € 4500.- und in Wien hast einen Kollektivvertragslohn von unglaublichen € 1.1oo brutto bei 238 Stunden im Monat, also da liegen schon Welten dazwischen.
Ich glaube ihr habt ja die Abstimmung gehabt mit 5000.- Franken Mindestlohn in der Schweiz.
Wo in der Schweiz bist du gefahren. Wie hoch wird man da bei der Sozialversicherung angemeldet. Geht das nach Umsatz oder wie läuft das würde mich interessieren.
Und wie viel % vom Umsatz gehört dem Taxilenker oder hast du einen Fixlohn.
Danke im voraus für die Antwort.

[Taxman]

Websi, es ist ein Unterschied ob ich einen Arbeitsplatz anbieten MUSS oder KANN.
Ansonsten tu ich mir mit einer seriösen Antwort auf das Posting genauso schwer wie Meister Feinwiese.

Daß es ein wenig härter und auch für, von der großen Freiheit träumende, Lenker ungemütlicher wird, sollte aber auch dir nicht entgangen sein. ;-)
_________________
!!!MAN MUSS NICHT ZWINGEND IMMER ALLES SO MACHEN WIE ES SCHON IMMER WAR!!!

[Webmaster]

[Taxman]

Websi, ich hab tatsächlich Besetzungsprobleme, nämlich fallweise zuviele Lenker. Daher habe ich auch vorher die Formulierung MUSS oder KANN gewählt.
Fakt ist: Einige Kollegen straffen den Fuhrpark und schauen sich die Betriebsergebnisse offensichtlich genauer an.
Was da an Konzessionswildwuchs passiert, obliegt der Gewerbebehörde und Standesvertretung.
Du kannst doch aber bitte von einem Unternehmer mit Lenkerbetrieb nicht verlangen seinen Betrieb zu verkleinern, wenn es sich für ihn wirtschaftlich rechnet. Ist nicht dein Ernst, oder?
Daß die goldenen Zeiten vorbei sind, wird wohl jeder wissen. Und ich bekomme von auch von Unternehmerkollegen sehr wohl mit, daß manche dazu übergehen umsatzschwache, eher unwillige und/oder Schussfahrer auszumustern.
_________________
!!!MAN MUSS NICHT ZWINGEND IMMER ALLES SO MACHEN WIE ES SCHON IMMER WAR!!!

[Thomas1979]

Letzte Woche im Büro von Öko Taxi mitgehört.

Umsatzschwache und Wenigfahrer werden auf weniger Stunden angemeldet.
Lieber mehr geringfügige als Teilzeit.

Mehr Auflagen wie tanken und waschen nur mehr in der Firma usw.

[Google]