Persönlicher Protest

[TomBlack]

Nun ist auch Drei (Mobilfunkanbieter) auf das UBER-Netzwerk aufgesprungen und jetzt bin ich wirklich neugierig, wie viele Kollegen, angesichts dieser Herausforderung ihren Handyvertrag mit Drei kündigen werden.

Massnahmen zu fordern ist eines - aber persönliche Schritte zu setzen - etwas anderes!
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Neid muss man sich erarbeiten!

[Google]

[Taxman]

Theaterdonner vom Feinsten. Thomas, jede Aktion ist Recht um Presse zu kriegen. Da werden hunderte von Rädern neu erfunden.

Warum schreit eigentlich keiner, daß Car2Go Ihre Smartbüchsen per Autotransporter zum Flughafen bringt um die Nachfrage zu decken und unsere Flughafenaufträge signifikant zurückgehen?

Zipcar, Drive now, und wie sie alle heissen kochen alle nur mit Wasser.

Mein Zugang dazu ist recht einfach. Wir sind die Marke TAXI und die gehört positiv gepusht. Und eigentlich sollte es vordergründig ziemlich wurscht sein ob blau, gelb, lila, schwarz. Da wäre Schulterschluss gefragt. IHR TAXI IST IMMER FÜR SIE DA, ÜBERALL, ZU JEDER ZEIT, AN JEDEM ORT. Ohne Kreditkartengefummel, ohne Fußmarsch zum bereitgestellten Auto, ohne Ärger weil das Reservierungssystem wieder mal nicht richtig funktioniert. Einsteigen, Türen schliessen, Abfahrt, TAXI EBEN.

APP? haben wir schon lange, nur niemand forcierts wirklich.
ÜBLER oder wie die heissen, transportieren das als Neuheit und ihre Erfindung. Hallo gehts eh noch? Da haben diese Flitzpiepen noch Hemd und Hose in einem getragen, war das bei uns schon am Markt. (bitte sinnbildlich auffassen!!!)

Ich weiß, daß der Leo beim Lesen der folgenden Aussage zügig ein Sauerstoffzelt aufsucht, aber ich bin der Meinung, wenn sich unsere Zentralen PR-mässig im Schulterschluss präsentieren könnten, würde erstens ein starkes Signal nach aussen gehen und die Synergieeffekte die dabei entstehen können, wären wirksamer als alles andere.

Und noch was, auch wenns jetzt blöd rüberkommt. WIR SIND MEHR. ;-) ...als die alle zusammen.

Und ja, ich bin immer noch entspannt und verwende meine Energie nicht fürs rumjammern.
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!!!MAN MUSS NICHT ZWINGEND IMMER ALLES SO MACHEN WIE ES SCHON IMMER WAR!!!

[Azrael]

Richtig so! Würde jeder Unternehmer nur einen Hunderter abdrücken, könnte man schon eine anständige Werbekampagne starten. Die Frage ist nur, wer nimmt das ganze in die Hand
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Die Hand voller Asse, aber das Leben spielt Schach!

[TomBlack]

[Taxman]

Bewundernswert Thomas, du diagnostizierst meinen Entspannungsgrad aus der Ferne. Faszinierend!!! Kaffeesudlesen? Channeling?

Ich habs schon lange aufgegeben, mich nach Dingen zu richten, die nicht in meinem Einflussbereich liegen. Heulen mit den Wölfen war auch noch nie meines.
Ich nehme Dinge wahr und reagiere dementsprechend nach MEINEM Dafürhalten. Ob das jetzt gut oder schlecht ist, zeigt dann die Erfahrung.
Ich kann und will nicht Verantwortung für die ganze Branche übernehmen, aber ich kann im eigenen Bereich schauen, daß alles so läuft, daß es meinem Betrieb zuträglich ist.

Ich bin nämlich unter Anderem meinen Mitarbeitern für die Sicherheit Ihres Arbeitsplatzes verantwortlich. Und wenn mir die Rahmenbedingungen nicht zusagen, dann ist es meine Pflicht im Rahmen der Möglichkeiten mmn. sinnvolle Justierungen zu veranlassen oder neue Wege zu finden.
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!!!MAN MUSS NICHT ZWINGEND IMMER ALLES SO MACHEN WIE ES SCHON IMMER WAR!!!

[Taxi-Driver]

[Taxman]

Gut aufgepasst Driverle....und ich verrat dir was: das war beabsichtigt. ;-)
ICH kann nämlich nicht für andere sprechen...;-)
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!!!MAN MUSS NICHT ZWINGEND IMMER ALLES SO MACHEN WIE ES SCHON IMMER WAR!!!

[TomBlack]

[Thomas1979]

Als ehemaliger 3 Kunde bin ich froh seit Anfang Februar gewechselt zu haben.
Habe die Zusammenarbeit mit Überl als Kündigungsgrund angegeben.

"Ok, das verstehen wir " war die Antwort.

Und ja ich war dafür, dass sich ALLE Fahrtenvermittler im Bereich Taxi zusammenschließen für eine ordentliche Werbekampagne.


Es tut uns allen gut.

Und nachdem Hr. Norman gute Kontakte zu 40100 hat können könnten, diese Beiden echt was auf die Beine stellen.

Gleichzeitig verstärkte interne Kontrollen zwecks Kleidung.

Ob mytaxi da mitmacht ist sicher fraglich.

[Taxi-Driver]

[Google]

[Thomas1979]

Es kommt mir ja zu gute, nur der allgemeine Tenor könnte wesentlich besser sein.

[TomBlack]

[Taxman]

@ Driver

genau da liegt der Hase im Pfeffer.
Wir denken drüber nach, wer noch davon profitieren könnte. Pfeiff drauf, in dem Moment wo wir, die Funkis, profitieren und unser Image vielleicht ein paar Punkterl besser wird, sollen meinet wegen auch die funklosen Kollegen als Kollateralschaden mit partizipieren.
Das wird sich nie verhindern lassen. AAAAABERRRRR......nur so als Denkanstoss: Wenn z.B. die Zentralen hier Flagge zeigen würden, ohne drüber nachzudenken, wer als Trittbrettfahrer noch einen Nutzen ziehen könnte, dann ist doch klar, daß hier eine, nennen wirs, produktgebundene Imagewerbung nützen würde. Das Produkt heisst Funktaxi. ob 31xxx, 40xxx oder 60xxx. Die Wiener Funktaxis sind die, die den Job im Sinne der Kundenzufriedenheit erledigen.

@ Azrael, um die Kohle die da zusammenkommen würde, kannst dir nicht mal eine halbe Seite im amtlichen Hausmeisterblattl kaufen. Da gehts um andere Beträge.
Sinnvoller als in Printwerbung wäre hier wohl in Lobbying, gute Pressearbeit und aufmerksamkeitserregende Aktionen investiert.

Warum können net 1 blaues und ein gelbes Manderl auf Kreuzungen rumhupfen und Werbemittel verteilen?
Erinnert euch an die Ritter-Schokoladeaktion, die war der Hammer.
So wie, jeder der eine Taxirechnung im Brieftaschel hat kriegt einen Taxigutschein. Hier ist genug Raum für kreative Ideen.
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!!!MAN MUSS NICHT ZWINGEND IMMER ALLES SO MACHEN WIE ES SCHON IMMER WAR!!!

[TomBlack]

[Thomas1979]

Bin selber gute 1,5 Jahre mit blau gefahren und seit Oktober mit gelb.
Ich spüre schon einen Unterschied, was die aggressive Werbung ausmacht.
Fahre im Grunde fast die gleichen Standplätze an und komme schneller Weg als wie mit blau, aber das mag vielleicht auch nur subjektiv sein.


Hatte letztens einen Kunden, der die gelbe App nutzte und er war total begeistert.
Er versteht nicht, warum das kaum beworben wird.
Man sieht zwar nur in den Zeitungen und im Tv das Logo, aber keine kurze Info.

Der Kunde war erstaunt was ein Taxi alles macht und wie modern wir bereits aufgestellt sind mittels App.

[feinwiese]

[Taxman]

Gerald, das ist der IST-Zustand, den wir leider alle zur Genüge kennen.
Diesen jetzt weiter auszuweiden halte ich nicht für zielführend. Wir kennen ihn ja bereits.
Es geht um die Schaffung und den Transport positiven Images.
Ich gehe sogar soweit zu sagen, daß es sogar diesen "Kollegen" bei höherer Kundenfrequenz egal wäre ob die Fahrt bis zum Burgerking gehen würde, oder ins SMZ. Der Frust entsteht doch größtenteils durch die langen Stehzeiten. Das ist zwar nicht entschuld-, aber nachvollziehbar.

Ich habe vor ein paar Wochen aktiv Feldforschung betrieben und versucht die Taktik einiger Mitarbeiter in der Praxis nachzuvollziehen. Ergebnis: 2 !/4 Stunden keinen Fahrgast, 3x Standplatzwechsel und ich war, trotz absichtlichem Herbeiführen, nicht gerade unentspannt.
Diese Erfahrung dann in einem Mitarbeitergespräch zu transportieren ist nicht schwer. Die Reaktion hat mich verblüfft: Ja Chef, ich weiss eh, aber was soll ich machen. Es geht halt nix. Ja verdammt, dann beweg deinen Arxxx in eine andere Gegend.
Nöchster Tag. Was passiert? Nix, gar nix. Das gleiche Muster wie seit Jahren. Aber der Frustpegel steigt und dann entstehen genau solche Situationen wie vom Kollegen Feinwiese geschildert.

Da kann man nix machen? Doch kann man, ......

PS:
Im Bereich des Bahnhofs Hütteldorf treibt ein Musterstück eines "Kollegen" seit Jahren sein Unwesen. Fahrtablehnungen am Fließband, Fahrgäste aus dem Auto geschmissen, rumschreiend. Dieser Kollege ist Stammgast auf diversen Internetseiten, in denen Fehlverhalten von Taxilenkern gerne angeprangert wird. x-mal wurden Fälle von Verstößen gegen die Betriebsordnung und Beförderungspflicht an die Fachgruppe weitergeleitet. Von Fahrgästen die wir dazu animiert hatten und auch aus dem Kollegenkreis, die zu Recht nicht einsehen wollen, warum sie zum x-ten Mal Ortskunde am Wolfersberg beweisen sollen.
Was ist passiert? NIX. Es fehlt einfach an Konsequenz.
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!!!MAN MUSS NICHT ZWINGEND IMMER ALLES SO MACHEN WIE ES SCHON IMMER WAR!!!

[Taxi-Driver]

@feinwiese,

In der tat ein Graus zu lesen aber ich glaub´s

Ich erinnere mich dunkel da hat ein gewisser Tom Black von Chauffeurakademie geträumt was sich letztendlich leider zerschlagen hat.

Gutes Argument, wozu sollten die FZ hier investieren

Aaaaber wie wäre es mit einer Art erweiterter Ausbildung mit regelmässigen Teststellungen - muss von den freiwilligen Probanden zum Teil selber bezahlt werden, wenn z.B. nicht bestanden und bekommt dann aber wenn positiv erledigt auch eine Art Boni, also ned nur wenn einer jede Adresse als TF übernimmt.

Ich würde das ganze a bisserl strenger auslegen, damit es dann auch wirklich gelebt wird.

Nur so ein momentaner Denkerguss von meiner Seite

Und schad dass ich ned auf 1503 g´standen bin

Gruß
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~~~ Taxi-Driver ~~~
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Wer ned wirbt, der stirbt
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[TomBlack]

Das Taxi- und Mietwagen ist einziges Moloch. Wo soll man beginnen und wo enden? Der Markt reinigt das Gewerbe sagen "Spezialisten", die selber NIE selbständig waren. Nona, kein Arbeitsuchender wird Taxifahren und auch nicht im Plachutta speisen.

Doch beginnt es schon bei den Grossunternehmer zu krieseln, Pauschalen können nicht mehr erwirtschaftet werden. Fahrer werden entlassen, weil sie zuwenig Umsatz bringen. Der Verwöhnte Unternehmer muss sich jetzt mit weniger Geld zufrieden geben. Leasing- und Kreditraten werden immer schwieriger zu bezahlen - vielleicht meinten diese "Spezialisten" dieses Phänomen?????
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Neid muss man sich erarbeiten!

[Gasfuß]

Diese Beiträge zu lesen ist echt köstlich. Verantwortung wird überall hingeschoben, Hauptsache sie ist weit weg.

Handlungen zu setzen wird als unnötig bezeichnet, denn es gibt ja schwarze Schafe. Hoffentlich zahlen die Unternehmer weiterhin horrende Beträge für Aufträge die es nicht gibt.

Lenker machen sich schuldig weil sie nicht im Kreis fahren und woanders auf nicht vorhandene Fahrgäste warten. Ob jeder mal selbst in seiner Funktion als Fahrer oder Unternehmer seines leistet, um eine ordentliche Dienstleistung zu liefern, ist schon eher zweitrangig.

Reden sollte vorrangig mal das Ziel sein. Zentralen, Unternehmer und auch Lenker sollten mal überlegen wie der Ruf der Branche aufzupolieren ist. Oder lassen wir die Lenker lieber weg, sonst fühlen sich manche Unternehmer auf den Schlips getreten, wenn Untertanen eventuell mehr zu sagen haben, als sie selbst.

Fakt ist jedenfalls, dass viele Fahrgäste bei der gebotenen Dienstleistung lieber auf das Taxi verzichten. Die Öffis sind billiger und die Gefahr angepöbelt zu werden ist geringer. Und ungewollte Sightseeingtouren sind beinahe ausgeschlossen.
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Schlechte Menschen erkennt man an ihren guten Ausreden.
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