Persönlicher Protest

[Muck]

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es gibt nicht viele menschen, die mich noch überraschen können...

[Google]

[Muck]

[quDte="Muck"][/quote]
DEM IST NICHTS HINZUZUFÜGEN...
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es gibt nicht viele menschen, die mich noch überraschen können...

[TomBlack]

Der Fahrer ist quasi in seiner Schicht DER UNTERNEHMER, denn er ist für den Umsatz und Fahrzeug verantwortlich und so gesehen ist diese Verrechnung mit den Prozenten für beide Seiten eine gerechte Sache.

Würde der Fahrer einen Fixgehalt bekommen, wäre er gar nicht so motiviert Kohle zu scheffeln. Da es aber auch um sein Geld und seinen Verdienst geht, muss er wohl oder übel für sich und dem Boss etwas tun.

Nur zu warten bis ein Fahrgast einsteigt, oder ein Funkauftrag daher kommt, ist heute einfach zu wenig. Mit wenigen Aufwand kann man Stammkunden gewinnen, die dann fahren, wenn alle anderen stehen, warten und so wie es Feinwiese beschrieben hat, darüber diskutieren, warum die Fahrgäste ausbleiben und so betriebsblind geworden sind, dass sie das Geld, welches auf der Strasse liegt nicht bemerken.

Ich für meinen Teil bin sehr dankbar für die Kurzsichtigkeit - im gesamten gesehen ein Drama!
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Neid muss man sich erarbeiten!

[Thomas1979]

Ihr dürft aber nicht vergessen, dass rund 50% der Lenker in unserem Gewerbe geringfügig angemeldet sind.
Selbst wenn er auf Prozente fährt ist ihm der Umsatz recht egal, da er eh Geld vom Staat bekommt.

Mittlerweile sehr ich um mich herum wie die Lenker ohne Stammkunden unter Druck kommen bzw gekündigt werden und einige Unternehmen ihren Betrieb einstellen.

Natürliche Auslesen oder Förderung der Mietwagen?

[Taxi-Driver]

[Webmaster]

[TomBlack]

[Taxman]

Thomas, das geht auch mit mehreren Fahrern, die am gleichen (Firmen-)Strang ziehen. Wir praktizieren das mehrmals wöchentlich, da wir bekanntermaßen ein Schichtbetrieb sind und sich die Kunden keinesfalls nach den Dienstzeiten der Fahrer richten. So what.
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!!!MAN MUSS NICHT ZWINGEND IMMER ALLES SO MACHEN WIE ES SCHON IMMER WAR!!!

[Webmaster]

[Webmaster]

[Google]

[TomBlack]

[TomBlack]

[Taxman]

Thomas, ich machs mittlerweile trotzdem nicht an einer Einzelperson fest. Die Dienstleistung muss als Paket stimmen. Auto, Fahrer, Pünktlichkeit, Diskretion, und EIN Ansprechpartner für spezielle Anforderungen.

Wenn ich zu meinem Apotheker sage, der Fahrer kommt um 14.00 und holt die Buchhaltungsunterlagen ab, dann ist das so.
Der Lenker ist aber auch schon im Vorfeld gebrieft und braucht nix mehr rumfragen, sondern kann mit solidem Auftreten glänzen. "Danke, Herr Dr. ich weiss Bescheid. ....... Die Ordner sind in 25 Minuten bei Ihrem Steuerberater. " Ein einfacher Satz, der jedoch ausdrückt. "Lieber Kunde, Ich weiß, daß du dich auf mich verlässt."
Hier wird non-verbal eine Botschaft vermittelt, die dem Kunden das Gefühl gibt, hallo du bist bei mir in besten Händen.
Und wenn ich bei der Bestellungsannahme sagen muss: "tut mir leid, Lenker A ist gerade nicht verfügbar", so spielt das absolut keine Rolle. Der Kunde weiß ich schicke ihm einen genauso zuverlässigen Kollegen.

Klar wird hier auch über die Personality gespielt. Logisch, aber dieses Vertrauen in ein Unternehmen muß man sich auch erst verdienen.

Das einzige Kunststück dabei ist, es einem Lenker auch begreiflich zu machen, daß er hier aktiv dazu beitragen kann, Umsatz zu generieren.
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!!!MAN MUSS NICHT ZWINGEND IMMER ALLES SO MACHEN WIE ES SCHON IMMER WAR!!!

[TomBlack]

Sag ich ja und lebe es auch die ganze Zeit! Meine Kunden sind im speziellen auf den Fahrer ausgerichtet. Sie wollen immer wissen, mit wem sie fahren - und eigenartigerweise (auch eine Erkenntnis) spielt der Wagen da nicht so eine grosse Rolle - ausser (was eh slbstverständlich ist), dass der Wagen blitzblank innen sauber sein muss, nicht nach Rauch, Knoblauch, Essensreste und Körperschweiss riecht! Allerdings Parfüm auf Schweiss riecht auch nicht gut!

Für uns selbstverständlich, doch das Meer von den anderen 80% eher weniger!
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Neid muss man sich erarbeiten!

[Gasfuß]

Stammkunden recht schön und gut, aber was hat das jetzt noch mit dem allgemeinen Ruf der Branche zu tun?
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Schlechte Menschen erkennt man an ihren guten Ausreden.
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[Taxi-Driver]

[Gasfuß]

Driver es geht nicht um die Moderatoren. Ich erlebe es seit knapp zwei Jahren. Viele von euch schon wwesentlich länger.

Es kommen immer wieder die selben Themen. Die Qualität des Taxis wird ständig zu recht kritisiert. Manche kritisieren auch, obwohl sie selbst genug Potenzial hätten einen Beitrag zur Qualitätssteigerung zu leisten. Aber kaum geht es darum für die Branche aktiv etwas zu tun, ist alles wieder vergessen.

Es gibt hier und in der Branche allgemein genug Leute mit Ideen, Erfahrung, Einfluss und Möglichkeiten. Das einzige was passiert ist, Verantwortung abschieben, andere beschuldigen und zu wissen, wer es verabsäumt zu handeln.

Sollte jemand hier eine Idee haben, weiß man jedoch sehr schnell, warum diese Idee nicht funktioniert. Dann kommt die österreichische Mentalität wieder durch: "Motschkern" und nichts tun. Es wird schon mal jemand etwas ändern oder es passiert von allein.

Hoffentlich gibt es nicht einmal jemand aus dem Bereich der Personenbeförderung, der nicht weiß das nichts funktioniert und eine Idee hat, die uns so richtig ins Abseits befördert.

Bis dahin bleiben wir eben bequem auf unserem Arsch sitzen und warten auf Godo.
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Schlechte Menschen erkennt man an ihren guten Ausreden.
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[Taxman]

Ich seh nur eine minimale Abweichung vom Thema.Und keinesfalls nämlich jene, daß die Dienstleistungsbereitschaft der Schlüssel zu einer Problemlösung für viele Bereiche unseres Gewerbes darstellt.

Die Krux bei der Geschichte ist aber, daß mit Garantie eine Vielzahl der Genossen, die uns das Ganze einbrocken hier gar nicht mitlesen (können, wollen).
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!!!MAN MUSS NICHT ZWINGEND IMMER ALLES SO MACHEN WIE ES SCHON IMMER WAR!!!

[TomBlack]

[TomBlack]