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Taxi Plus Fahrer
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Taxman
caesar collationum


Anmeldungsdatum: 19.06.2008
Beiträge: 3850
Wohnort: Wien

Beitrag Verfasst am: 14.01.2017, 16:38    Titel: Antworten mit Zitat

Das einzige was ich noch beifügen würde, wäre ein Benimmkurs für Unternehmer. :-)
_________________
!!!MAN MUSS NICHT ZWINGEND IMMER ALLES SO MACHEN WIE ES SCHON IMMER WAR!!!
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Verfasst am:     Titel: Anzeige

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TomBlack
Forums Profi


Anmeldungsdatum: 28.02.2012
Beiträge: 2863
Wohnort: Wien

Beitrag Verfasst am: 14.01.2017, 18:16    Titel: Antworten mit Zitat

Woran denkst Du dabei?
_________________
Neid muss man sich erarbeiten!
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Webmaster
Site Admin


Anmeldungsdatum: 29.04.2006
Beiträge: 1103
Wohnort: Unterwaltersdorf

Beitrag Verfasst am: 03.11.2018, 15:07    Titel: Antworten mit Zitat

weiter geht es bei diesem Thema

ich zitiere einen Kollegen, gehört zwar nicht alles zu diesem Thema, aber hier sollte es bzgl Taxi Plus weitergehen

Azrael hat Folgendes geschrieben:
Und was hat sich bis jetzt geändert? Nichts!
Das selbe Kasperltheater nur das man jetzt nochmal eine Kurs besuchen musste und zusätzlich diese Schilder anbringen muss. Ja danke dafür. Nicht nur das die mir auf Dauer den Lack zerkratzen, nein, ich freu mich dann auch drauf wenn das Auto vereist ist oder jede Menge Schnee und Dreck drauf pickt. Dann kann ich mich 10 min. in der Früh rumschlagen damit, diese Schilder anzubringen.

Das alles ist komplett veraltet. Da versucht der Norman sich neu zu erfinden, aber schlussendlich bleibt alles beim alten. Die sollten sich ma ein bisschen was von den neuen Betreibern abschaun.

Da gibt es vieles, das denen irgendwann richtig Schwierigkeiten bereiten wird. Die Frage ist ja ob dies noch berechtig ist? Wozu gibt es noch eine Grundgebühr? Bei anderen Anbietern bezahle ich pro angenommen Auftrag und sonst nichts?
Extrem hohe Flughafenabgaben, obwohl man dann von dort eh keine Aufträge vermittelt bekommt. Kriegt ja alles AD, auch wenn die was anderes behaupten. Hab ich selber mit erlebt.
Wozu brauch ich einen HUB und den ganzen Mist? Alle anderen arbeiten mittlerweile auch via App. Da könnt ich mir als Unternehmer pro Fahrzeug 1000€ sparen.
Wozu gibt es top Fahrzeug, top Fahrer und Taxi plus Fahrer? Warum diese Unterschiede. Ist doch eine Frotzelei! Und dann kriegen die Werbepartner nochmal mehr Aufträge als eine Taxi Plus Fahrer. Auch wenn was anderes behauptet wird, ich hab da meine Quellen das das doch so ist!
Wozu so viel Disagio? Wenn ich einen anderen Anbieter wählen würde am freien Markt, dann zahle ich weit aus weniger.
Warum überhaupt diese komplett undurchsichtiliche Rechnung die man immer bekommt?
Und allgemeine wenn man wieder auf die Kosten kommt, warum ist das alles so teuer? Ich bekomme kaum noch Aufträge und zahle mich trotzdem dumm und dämlich? Da regen sich die Leute über die 25% die Uber abkassiert auf und die FZ nimmt selber um die 20% wenn mans runter rechnet.

Also ich verstehe die Leute die dann zu Mytax oder Vancab wechseln. Da muss man nichts zahlen für irgendeinen HUB oder so. App runter laden und los gehts. Und man bezahlt pro Auftrag und sonst nichts. Und das wars. Warum also dann so kompliziert, mit einem System das Jahrzehnte alt ist?

Also ich glaube das wird in den nächsten Jahren der Untergang beider FZ sein, wenn sie nicht bald was ändern. Dann bleiben denen nur noch die alten Leute die anrufen weil sie vom Frisör oder einkaufen zurück nachhause müssen.

Die Unternehmer werden auch mit der Zeit wechseln. Weils für die nicht mehr lukrativ ist.

Man sollte sich mal überlegen was passiert wenn Uber und Co. weg vom Fenster sind? Wo bestellen die Leute? Ich danke der VÖT vielmals für deren Leistung, aber bestellen werden die nicht bei denen? Beim Norman? Glaub ich auch nicht. Macht ja kaum Werbung? Die werden alle bei Mytaxi bestellen. Und dort werden dann auch die Unternehmer hin wandern? Mehr Aufträge und billiger ist es auch.

So, Frust raus gelassen.
Danke fürs lesen.
Lg
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Cerosh
User


Anmeldungsdatum: 24.11.2014
Beiträge: 186
Wohnort: 1050 Wien

Beitrag Verfasst am: 03.11.2018, 20:03    Titel: Antworten mit Zitat

TomBlack hat Folgendes geschrieben:
Ich würde vorschlagen, macht einmal einen Kurs und tut`s dann darüber reden, was verbessert werden soll oder nicht. Über ungelegte Eier zu diskutieren ist sinnlos.

Erst machen, dann reden - ausserdem profitieren ja die Veranstalter von Eurem Feedback und es heisst nicht Vorback, sondern eben Feedback!!!!


Wenn schon feedvor oder Vorfeed, vorback is da falsch Twisted Evil
Hört sich irgendwie wie "meldungsfeed" an ,o)
Zum Thema

Irgendwie Versuch ich mich dauert selbst zu überreden mal zu dem Kurs zu geh'n, aber...
Bekomm eh so auch dauernt Taxi plus Aufträge... Und diese sind dann gefühlt zu 50% fehlfahrten
Danke, aber hab auch schon Ohne nen Kurs zu belegen genug fehlfahrten, da muss ich nit extra nen Kurs belegen Cool
Ok sicher dümmer Zufall, aber wenn ihr Taxi plus Bestellungen macht, dann führt bitte auch stornogebühren für solche Fahrten ein, qualitätsservice is keine einbahnstrasse, vor allem weil diese bei mir meist eine längere Anfahrtszeit haben, und ich sie halt trotzdem nehme, weil Taxi plus, und ich da irgendwie, eigentlich ka warum, nicht ablehnen will, und somit den Kunden noch länger warten lassen will...
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Cerosh
User


Anmeldungsdatum: 24.11.2014
Beiträge: 186
Wohnort: 1050 Wien

Beitrag Verfasst am: 03.11.2018, 20:19    Titel: Antworten mit Zitat

TomBlack hat Folgendes geschrieben:
So, ich war dabei und habe mir das Programm angesehen und finde sehr gut.
Gerade den richtigen Zeitpunkt erwischt und mit gut ausgearbeiteten Themen
wird diese Entwicklung, wohl mit einiger Zeitspanne die Wirkung nicht verfehlen.

Die Teilnehmer sind somit aufgefordert das Erlernte im täglichen Einsatz umzu-
setzen. Selbst wenn der eine oder andere meinen sollte, dass er deswegen auch
nicht mehr verdienen wird - ihm sei gesagt, dass er sich mit dieser Meinung auf
dem Holzweg befindet.

Man kann dadurch beitragen, dass man anders wahrgenommen wird und in Zu-
kunft die Fahrten angenehmer werden, weil auch die Fahrgäste nicht mehr so
aggressiv sind und sich fallen lassen können, weil sie chauffiert werden und nicht
transportiert.

Eine Taxifahrt soll ja nicht ausarten in einen Lebendtransport von A nach B! Für
dieses Geld, dürfen sich Kunden schon mehr erwarten.


Problem is halt nur, das dann die gesamte flotte so geschult gehört oder eben nicht, weil eine Einzelperson wird nicht mehr verdienen wenn sich alle andren schiesse benehmen, weil man, egal was und wie man es macht, in einen Topf geworfen wird. Von Stammkunden mal abgesehn.
Ich bekomm öfters mal gesagt das ich nett und sympatisch war, aber deswegen nimmt der Kunde vielleicht das nächste mal eher nen Taxi, aber wenn er dann wieder, grob gesagt, den letzten sandler ausm schuhkarton als Fahrer hat, war das ganze wieder umsonst..
Wollt eigentlich damit nur sagen, wenn nicht der gesamte Standart erhöht, und eingehalten wird, bringt's Einzelpersonen auch nicht allzuviel netter zu sein. Ausser man arbeitet auf Basis von Stammkunden.
Aber gut ich seh das sowieso anders, ich bin ja auch nicht nett und zuvorkommend dem Kunden zuliebe, sondern weil's mir persönlich Freude bereitet dem Fahrgast Freude zu bereiten , falls wer versteht was ich meine, und irgendwie is es auch egoistisch von mir, weil ich fühl mich au irgendwie besser, wenn ich merke das der kunde fröhlicher aussteigt als er eingestiegen ist. Aber bei meinem beruf hab ich auch einen grossen vorteil, zumindest kann mir keiner vorwerfen das ich nur des Geldes wegen freundlich bin Cool
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Taxi-Driver
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Beitrag Messageicon Verfasst am: 03.11.2018, 20:37    Titel: Antworten mit Zitat

Wie geht Ihr eigentlich damit um die neue Magnettafel an die Türe zu pappen wenn Euer Unternehmer (oder wenn Ihr selbst Unternehmer seid und das ablehnt) Question

Mein letzter UN hatte strikt etwas dagegen nur irgendetwas am Wagen zu befestigen was diesen evt. zerkratzen kann.

Hmmm... Wissen eigentlich alle Fahrer vom PLUS-Merkmal oder bekommt man die nur wenn man den Newsletter abonniert hat mr_green ?

Obendrein ist es ein Wahnsinn was da mittlerweile die Scheiben und den Windschutzscheibenbereich zuwachsen lässt. Egal ob Terminals, Vignetten, Pickerl und so weiter...

Erzählt weiter hier icon_x0107.gif
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Cerosh
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Beitrag Verfasst am: 03.11.2018, 23:23    Titel: Antworten mit Zitat

Ich hab für diesen Fall die rückfahrkamera vorne montiert, Fahrgäste schaun manchmal komisch, da sag ich immer nur, "sehend kann jeder fahren"
Ne also bei mir is nix im sichtfeld, alles so platziert das es nicht stört, aber hab momentan auch das Handy Display, da isses leichter es so zu platzieren das es nicht nervt
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Beitrag Verfasst am: 04.11.2018, 03:15    Titel: Antworten mit Zitat

Taxi-Driver hat Folgendes geschrieben:
Wie geht Ihr eigentlich damit um die neue Magnettafel an die Türe zu pappen wenn Euer Unternehmer (oder wenn Ihr selbst Unternehmer seid und das ablehnt) Question

Mein letzter UN hatte strikt etwas dagegen nur irgendetwas am Wagen zu befestigen was diesen evt. zerkratzen kann.

Hmmm... Wissen eigentlich alle Fahrer vom PLUS-Merkmal oder bekommt man die nur wenn man den Newsletter abonniert hat mr_green ?

Obendrein ist es ein Wahnsinn was da mittlerweile die Scheiben und den Windschutzscheibenbereich zuwachsen lässt. Egal ob Terminals, Vignetten, Pickerl und so weiter...

Erzählt weiter hier icon_x0107.gif


also dein Exchef hat einem seiner Fahrer die Magnettaferl bereits vom Auto gerissen, als er zur Ablöse in die Fa kam
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Taxi-Driver
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Anmeldungsdatum: 21.12.2007
Beiträge: 2508
Wohnort: A:\Niederoesterreich\2301\..

Beitrag Verfasst am: 04.11.2018, 12:23    Titel: Antworten mit Zitat

Taxman hat Folgendes geschrieben:
Das einzige was ich noch beifügen würde, wäre ein Benimmkurs für Unternehmer. :-)


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RosebudVIE
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Beiträge: 44
Wohnort: Wien

Beitrag Verfasst am: 05.11.2018, 09:17    Titel: plusaufträge, rette sich wer kann, Antworten mit Zitat

sind meist besonders sensible fuhren, zeitaufwendig und ertragsschwach, die sollen die anderen machen, in der zwischenzeit führe ich problemloskunden.
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