Taxipleite

[madeira]

Die Taxifahrer schlagen Alarm. Ohne Soforthilfe droht vielen die Pleite.

Magdeburg l Die Taxifahrer Magdeburgs haben sich mit einem verzweifelten Hilferuf an die Landesregierung Sachsen-Anhalt gewandt. Sollte nicht umgehend Hilfe geleistet werden, gebe es nach der Corona-Krise keine Taxis und keine Taxi-Zentrale mehr, sagte der Chef das Magdeburger Taxiverbandes Thomas Henschel.

Umsatz eingebrochen
Er forderte im Namen der 124 Taxis und ihrer Fahrer eine Soforthilfe von der Landesregierung. Der Umsatz sei um mindestens 70 Prozent eingebrochen. „Es drohen in vielen Fällen Betriebsschließungen und Kündigungen der Mitarbeiter.“ Er selbst habe am Donnerstag rund drei Stunden am Bahnhof gestanden, ohne eine einzige Fahrt zu haben. „Es kommen keine Züge mehr an. Die regelmäßigen Fahrten zum Arzt bleiben aus, weil die Leute aus Angst vor Ansteckung lieber auf Privatautos umsteigen. Wir halten das nicht aus“, sagte Henschel weiter.
Harter Schlag
Zubringerfahrten zu Schiffsreisen und Flughäfen gebe es nicht mehr. Krankentransporte seien auf ein Minimum zurückgegangen. Die Corona-Krise treffe das Gewerbe sehr hart. Ein vergleichbares Ausmaß habe es noch nie gegeben.
Zu den bisher angekündigten Überbrückungshilfen sagte Henschel, dass diese nicht für das Gewerbe anwendbar seien. Henschel: „Was nützt unseren Mitarbeitern das Kurzarbeitergeld in Höhe von 60 bis 70 Prozent? Davon kann niemand laufende Kosten begleichen, geschweige denn leben.“
Fixkosten bleiben
Die Fixkosten eines Unternehmers blieben erhalten und würden nur nach hinten verschoben. Ein Kredit, den man in ein paar Monaten zurückzahlen müsse, helfe da überhaupt nicht, so Henschel. Umsätze seien nicht wieder einzuholen.
1500 Euro pro Taxi
Es drohe damit das gesamte Aus des Taxigewerbes. In Magdeburg habe es auch schon ohne Corona einen starken Schrumpfungsprozess gegeben. Von einst 450 Taxis in Magdeburg sei die Zahl auf 124 gesunken. Die verbliebenen Fahrer würden weiterhin rund um die Uhr an allen Wochentagen bereitstehen für die Magdeburger. Henschel: „Unsere Taxizentrale bietet älteren und hilfsbedürftigen Bürgern Einkaufsfahrten an. Nur ohne geforderte Hilfen wird dies nicht zu gewährleisten sein.“
Keine Schutzmasken
Die Taxifahrer haben in einem Forderungskatalog an die Landesregierung zusammengestellt, was ihnen in der brenzligen Situation am meisten helfen würde. Die wichtigsten Punkte: Soforthilfe von 1500 Euro pro Taxi und Monat, um die Fixkosten begleichen zu können; volle Übernahme der Monatsgehälter, Steuernachlässe statt Stundungen, Schutz vor Vollstreckungsmaßnahmen, Aussetzung der GEZ-Gebühren und die Bereitstellung von Desinfektionsmaterial und Schutzmasken.

die Taxi-Branche in Gelsenkirchen leidet unter dem grassierenden Coronavirus. Einige Unternehmer bangen sogar um ihre berufliche Existenz.
Weil das öffentliche Leben vermutlich in den nächsten Wochen wegen des Coronavirus nahezu komplett zum Erliegen kommen wird, fürchten auch die hiesigen Taxiunternehmer um ihre Existenz. „Wir sprechen aktuell von einem Umsatzverlust von etwa 70 Prozent“, sagt Erkan Sarial. Er ist Geschäftsführer von Taxi Gelsen, das sich als Unternehmen und Vermittlungszentrale um die Kunden von 60 örtlichen Taxianbietern kümmert.
Sarial beschreibt die Auftragssituation als dramatisch: „An normalen Tagen fällt etwa alle halbe Stunde eine Fahrt an, durch die Corona-Krise warten die Fahrer jetzt drei bis vier Stunden auf einen Auftrag.“ 74 Autos fahren für Taxi Gelsen, auf jedes Fahrzeug kommen mindestens zwei Fahrer. Füge man deren Familien hinzu, treffe der Stillstand im öffentlichen Leben rund 500 Menschen, deren Existenz von den Taxifahrern.
ffentlichen Leben rund 500 Menschen, deren Existenz von den Taxifahrten abhänge, rechnete Sarial vor.
Auch die Zahl der Krankenfahrten ging um die Hälfte zurück

Taxi-Unternehmer Mesut Geme (35) aus Gelsenkirchen beförderte am vergangenen Mittwoch in einer stundenlangen Schicht ganze zwei Kunden. Gesamtumsatz: 25 Euro.
Foto: Thomas Richter
„Wir haben bereits mit den Banken über Überbrückungsgelder gesprochen“, sagt der Geschäftsführer. Ab dem 23. März sollen ihm zufolge erste Hilfskredite auf den Weg gebracht werden. Selbst die Zahl der Krankenfahrten sei rückläufig. Diese sind ein wichtiges Standbein für die Taxibranche: Dabei werden Patienten zum Arzt, zur Therapie oder in Krankenhäuser gefahren. „Waren es vor der Corona-Krise in der ganzen Stadt etwa 100 Krankenfahrten pro Tag, so sind es jetzt weniger als die Hälfte“, so Sarial.
Ähnliche Nöte schildert Bilal Öztürk. Der Mann aus Schalke (45) ist seit zehn Jahren Taxi-Unternehmer. „Normalerweise nehme ich 130 bis 200 Euro pro Schicht ein, im Augenblick sind es 50 bis 60 Euro“, sagt er. Und entgegen der Ankündigungen von einer „unkomplizierten Hilfe“ und „Steuerstundungen“ seitens der Landes- und Bundesregierung sei ihm am Donnerstag erst die Kfz-Steuer abgebucht worden. „Und die Einkommenssteuervorauszahlung musste ich am selben Tag auch noch zahlen“, seufzt er. Addiert über 1200 Euro. Von Hilfestellung von Behördenseite fehle bislang jede Spur, klagt er.

[Google]

[Cerosh]

Ich hab Grad ganz andere Probleme, ok Umsatz is Blümchen wie nie.
Aber ich fahre trotzdem, hab auch immer paar führen, aber nur Inkasso oder botenfahrten, ich kann mir Grad nichtmal den Tank leisten ,)
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RL suckt, aber Grafik is geil

[madeira]

na tanke halt immer nur 5 Euro oder was du halt hast.
Botenfahrten ist das Beste was es derzeit gibt. Kein Kundenkontakt!

[madeira]

https://wien.orf.at/stories/3040492/
Taxis haben 80 Prozent weniger Geschäft
Die Ausgangsbeschränkungen bekommt in Wien auch die Taxibranche stark zu spüren. Laut der Innung in der Wiener Wirtschaftskammer verzeichnen die Taxis einen Rückgang von rund 80 Prozent. Viele versuchen sich nun mit Besorgungsfahrten über Wasser zu halten.
Online seit heute, 6.00 Uhr

„Es gibt derzeit wirklich Schwierigkeiten, manche sind wirklich konkursreif“, sagt der Taxiobmann Gökhan Keskin gegenüber Radio Wien. Vor allem kleinere Firmen und Ein-Personen-Unternehmen stünden vor dem Konkurs.

Die Branche verzeichne ein Minus von rund 80 Prozent. Die größeren Unternehmen haben laut dem Obmann einen Großteil ihrer Autos abgemeldet, um sich wenigstens die Versicherungsprämien zu sparen.
Zahl der Besorgungsfahrten noch unklar
Einige versuchen nun mit Boten und Besorgungsfahrten zumindest ein bisschen ein Geschäft zu machen. „Wie stark die angenommen werden, ist derzeit aber schwierig vorauszusagen“, so Keskin. Falls doch Fahrgäste transportiert werden, komme es nach jeder Fahrt zur Reinigung der Griffe und Sitzflächen, betont Keskin. So soll für den Lenker und die Kunden das Ansteckungsrisiko vermindert werden.

[TomBlack]

Hab ich grad unseren Herrn Präsidenten geschrieben:

Sehr geehrter Herr Präsident DI Ruck!

Die Wahrheit ist, dass wir nicht bis zu 80% Umsatzeinbussen haben, sondern
bis zu 100%!!

Aber genau das ist der Mangel an rechtzeitiger Reaktion gegen UBER u. Co,
und die fehlenden Kontrollen. Auch die überbordenden Steuersätzen gerade
bei einem Gewerbe, welches die Preise vorgeschrieben bekommen und weder
mehr noch weniger verrechnen können. Der verordnete Steuersatz von 10% Ein-
kommensteuer für alle wäre die Lösung gewesen - und sollte in Zukunft das er-
Klärte Ziel sein!

Derzeit fahren Mietwagen aus Mödling, Baden, Gänserndorf, Klosterneuburg,
Korneuburg, Burgenland, Wr. Neustadt und nehmen NOCH IMMER den Taxi-
fahrern das Geld weg. Auch in der Krise MUSS die Polizei ihrer Verantwortung
bewusst sein, denn offensichtlich wird trotzdem fleissig gefahren!

Also, wann endlich schützt die WK die Wr. Taxis???

Mit freundlichen Grüssen

Tom Black
_________________
Neid muss man sich erarbeiten!

[Webmaster]

[madeira]

edit bei Webmaster

@ madeira

bitte unterlasse das andauernde copy and paste, speziell der Infos die Deutschland betreffen

stelle Links online, vielleicht mit einer kurzen Erklärung worum es geht, das reicht, und Hauptaugenmerk auf Österreich

mfg
Webmaster

[taxibaron]

Zur Abwechslung mal was mit Österreich Bezug:

https://kurier.at/wirtschaft/coronavirus-taxlern-bricht-das-geschaeft-weg/400790837
_________________
Mfg
Der Baron
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Erfahrungen sind Maßarbeit.Sie passen nur dem,der sie macht.(Oscar Wilde)

[Cerosh]

[taxibaron]

[Google]

[Webmaster]

[Cabbie]

[quote="Webmaster"]

[TomBlack]

Grosse, wahre Worte! 👍
_________________
Neid muss man sich erarbeiten!

[mercl]

[madeira]

[quote="Cabbie"]

[taxibaron]

[Taxi-Driver]

nach meinem Wissensstand muss KTM diese Kulturförderung zurückzahlen
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~~~ Taxi-Driver ~~~
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Wer ned wirbt, der stirbt
https://www.medmassage.at/

[Las_Vegas]

[kosmoprolet]

[madeira]

Nach Ostern wird die Wirtschaft hinaufgefahren aber nicht zu 100%.
Schulen bleiben weiterhin geschlossen, sind Virusüberträger!
Großraumdiskotheken geht natürlich gar nicht. Gastro beschränkt.
Gestern hat mir ein Kollege am Wienerberg erzählt er würde 120 Euro Umsatz am Tag machen. Ich kenne die Situation derzeit nicht, weil ich nicht fahre. Kommt mir aber schon ein wenig übertrieben vor.
Aber kann sein wenn er Stammkunden hat.
Ein anderer Kollege fährt wieder nur jene Standplätze an wo er im Spiegel sieht wo am meisten beim Funk weggeht und kommt so auf 70 Euro
Kann man den derzeitigen Tagesumsatz in Zahlen fassen?
Es sind 300.000 Seniorengutscheine zu je 50 Euro ausgegeben worden die unter anderem auch für 40100, 31300, Freenow gelten. Tut sich da schon was?
Da hat doch gestern der Gesundheitsstadtrat Hacker in der ZIB 2 die Taxigutscheine verteidigt weil es immer noch konservative Menschen gibt die sich am 1. des Monats das Geld fürs Monat direkt von der Bank abholen und nicht so flott am Tablet sind. Ja und für Arztbesuche. Es soll ja außer Korona noch andere Krankheiten auch geben und natürlich auch fürs Essen nach Hause bringen.
Also die Pizzaboten, das kann ich bestätigen, rennen sich derzeit die Haxn aus.