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madeira Forums Profi
Anmeldungsdatum: 20.12.2015 Beiträge: 2547 Wohnort: Wien
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Verfasst am: 27.07.2021, 21:51 Titel: rote Karte |
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Also die VÖT hat beinhart Verträge gekündigt. Da kenne ich Mehrwagenunternehmer die neben der VÖT noch bei Bolt oder Uber tätig waren.
Die bekamen die rote Karte. |
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Verfasst am: Titel: Anzeige |
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Taxi-Driver Das Original
Anmeldungsdatum: 21.12.2007 Beiträge: 2866 Wohnort: A:\Niederoesterreich\2301\..
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Verfasst am: 27.07.2021, 22:50 Titel: |
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Ja wenn sie sich das tatsächlich leisten können
Hattest Du nicht gerade in einem Anderen beitrag berichtet Sie können Ihre Aufträge nicht mehr in gewohnter Form vermitteln?
Die wollen sich den Stall sauber halten _________________ ~~~ Taxi-Driver ~~~
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Wer ned wirbt, der stirbt
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madeira Forums Profi
Anmeldungsdatum: 20.12.2015 Beiträge: 2547 Wohnort: Wien
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Verfasst am: 28.07.2021, 02:21 Titel: |
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Ja, ja. Die haben nur mehr den halben Fuhrpark.
Aber irgendwie verständlich. Jetzt kommst mit den gelben 40100 Aufkleber zum Kunden der über Uber bestellt hat.
Der Kunde sagt dann gestern bin ich mit Ihnen mit 40100 zum Preis X gefahren, heute fahre ich mit Ihnen über Uber zum Preis y.
Ja auch deswegen haben wir diese langen Anfahrtswege.
12 Minuten von Liesing in den 14. usw. |
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Azrael Amateur
Anmeldungsdatum: 25.01.2009 Beiträge: 415 Wohnort: Wien
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Verfasst am: 28.07.2021, 06:19 Titel: |
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Am Anfang haben die die Verträge aufgrund der Klausel sofort gekündigt. Aber soweit ich weiß haben die das eh schon länger eingestellt, weil denen die Fahrer fehlen.
Sowie sie ihre Umstellung vom DBG100 auf Touch gecancelt haben, da sie noch mehr Unternehmer/Lenker verloren hätten.
Die sind zumindest 1 Stufe von ihrem hohem Ross runter gekommen und haben gemerkt das sie nicht die "Besten" auf dem Markt sind. Aber da gibts noch viel Potenzial. _________________ Die Hand voller Asse, aber das Leben spielt Schach! |
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Taxi-Driver Das Original
Anmeldungsdatum: 21.12.2007 Beiträge: 2866 Wohnort: A:\Niederoesterreich\2301\..
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Verfasst am: 28.07.2021, 11:50 Titel: |
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Ich denke daß es auch dort ein Umdenken geben wird ja sogar MUß denn weder UN noch Fahrer wollen sich so abzocken lassen.
Es reicht eine Fahrerapp die sich ein jeder selbst installieren kann.
Kann mich nicht erinnern wann genau, aber das habe ich bereits vor Jahren hier geschrieben.
Frage mich wozu eigene Geräte angemietet werden müssen, wenn man ein eigenes hat.
Wohl einfach um das eigene Börserl zu füllen und nicht um seinen Kunden gutes Service zu bieten.
Selbst eine Neuanschaffung eines eigenständigen Gerätes ist hier wirtschaftlicher.
Abgesehen davon passt man auf sein Eigentum besser auf als es ist Firmeneigentum. Eigenverantwortung also! _________________ ~~~ Taxi-Driver ~~~
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Azrael Amateur
Anmeldungsdatum: 25.01.2009 Beiträge: 415 Wohnort: Wien
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Verfasst am: 28.07.2021, 12:51 Titel: |
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Recht hast. Das ist die Abhängigkeit von FMS. Die sagen wos lang geht und weil beide Zentralen so derartig da drinnen verstrickt sind, müssen Sie gehorchen. Eine eigene Fahrerapp ohne Funkgerät ist mehr als 4 Jahre überfällig.
Die VÖT muss gehorchen, da hast du Recht, denn die können jetzt keine Vorschriften mehr machen wie früher. Den UN ists wurscht, wird halt abgemeldet und bei den anderen Vermittlern wieder angemeldet. _________________ Die Hand voller Asse, aber das Leben spielt Schach! |
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Taxi-Driver Das Original
Anmeldungsdatum: 21.12.2007 Beiträge: 2866 Wohnort: A:\Niederoesterreich\2301\..
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Verfasst am: 28.07.2021, 12:57 Titel: |
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Das war´s was ich im Zuge der Tarifumstellung unter anderem gemeint hatte.
Sie werden´s verpennen
Das ist schlichtweg nicht mehr zeitgemäss _________________ ~~~ Taxi-Driver ~~~
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