Kennt jemand

[mercl]

Kennt jemand Taxibeam ?
iPhone Fahrtenvermittlung ?

[Google]

[Taxman]

ja, das ist wie du richtig sagst eine vermittlungslösung auf i-phone basis.
recht lustig, funktioniert auch, aber stell dir mal die 80-jährige oma mit einem i-phone vor. hippe sollution für kids und i-phone junkies, für den breiten markt meiner meinung nach nicht wirklich geeignet.
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!!!MAN MUSS NICHT ZWINGEND IMMER ALLES SO MACHEN WIE ES SCHON IMMER WAR!!!

[mercl]

Ja aber wäre das nicht eine Unterstützung für Funklose Taxis? Ist ja sehr Preisgünstig

[feinwiese]

Solange die Verwendung von so komplizierten Fetischen wie z.B. einer Kundenkarte oder gar ein Zahlungszauber mit einem Gutschein die Intelligenz von so manchem Prozentsatz des Fahrpersonals bei weitem übersteigt, würde ich mir um eine I-Phoneapplikation keine Gedanken machen.

Bevor jetzt wieder ein Klassenkämpfer Krämpfe bekommt, mit Fahrpersonal sind durchaus auch Unternehmer gemeint die im Auto sitzen.

Außerdem ist die Wahrscheinlichkeit für ein Handerl genauso groß, wie eine funktionierende Vereinigung von fahrwilligem technikorientierten I-Phonebesitzer und einem technikaffinen arbeitsbereiten Taxifahrer mit I-Phone.
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Geld allein macht nicht glücklich, aber es ist besser, in einem Taxi zu weinen als in der Straßenbahn.
Marcel Reich-Ranicki

[Taxman]

...wer die homepage dieses anbieters aufmerksam durchliest wird bemerken, daß hier sehr wohl wirtschaftliches interesse dahintersteht.
taxibeam benutzt die kunden und auch die teilnehmenden lenker als betatester und bietet das service für einen begrenzten zeitraum gratis an. wie oben gesagt, ich halts für einen nette applikation aber nicht mehr. der kundenkreis ist sicherlich beschränkt (im sinne von nicht marktdurchdringend).

die verrechnung der fahrt soll im aktiven betrieb direkt mit dem kunden als kostenpflichtiger dienst erfolgen. das wäre eine sinnvolle geschichte für unsere zentralen. solange ich für stornos bei einzelfahrtverrechnung bezahlen muss überlege ich mir bei manchen kritischen adressen wie ecken ob ich sie annehmen soll. weil leerfahrt und dafür noch bezahlen ist schon ein wenig herb. auch wenns "nur" statistisch gesehen 7% der aufträge sind. bei der menge an aufträgen macht das für die zentralen ein nettes körberlgeld aus.
dem gegenüber wurde seitens der funkleitung argumentiert, daß es viele lenker gibt die den auftrag stornieren obwohl sie sehr wohl einen fahrgast an bord haben. daher wird die regelung beibehalten, daß ein auftrag verrechnet wird.
diese argumentation ist für mich nachvollziehbar, aber von fairness keine spur.
eine direktverrechnung mit dem fahrgast wäre hier wirklich angebracht. erstens hätten wir die groschenschieberei los, de facto ist die funkgebühr ein durchlaufposten. zweitens wären die schmerzen bei einem storno geteilt.
wenn schon positionsverlust am standplatz und leerkilometer für uns, dann sollte der stornoverursacher wenigstens den auftrag direkt mit der handy- oder telefonrechnung verrechnet bekommen. sollte er anonym bestellen und keine nummer mitsenden, kann er ja nach hinweis der disponentin für den einen anruf die nummer mitsenden. wenn sich beide zentralen einig sind und das durchziehen wärs zumindest schmerzlinderung.
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[Gartenstadt]

[Taxman]

klar würde die mogelei auffallen. ich meine, es kann natürlich vorkommen du stornierst und 20m weiter steht ein handerl. aber die wahrscheinlichkeit ist normalerweise 1: 3 lottosechser.
ich ätte damals auch vorgeschlagen einen zeitkreis zu machen, und wenn der wagen innerhalb 1 minute nach dem storno die uhr einschaltet dann soll man halt in gottes namen einen fahrtauftrag in rechnung stellen. fehlanzeige.

ich habe aber auch schon die kreativsten stornogeschichten gehört. z.b. flughafenabholung---->storno----->aber komischerweise mit fahrgast nach wien unterwegs.
klar versucht sich die zentrale vor missbrauch zu schützen. leider zahlen halt die korrekten mit drauf.
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[Muck]

Wie das geht? Ganz einfach!

1. Vom Standplatz einen Funkauftrag übernehmen
2. am Weg zur Adresse ein Handerl mitnehmen, weil es nicht weit geht
(ohne Uhr natürlich)
3. weiter zur übernommenen Adresse, Fahrgast sagt, es geht nicht weit
4. Storno eintippen u. Fahrgast 2x ums Eck führen
5. mit Position 0 wieder am Standplatz aufstellen

P.S. Meines Wissens kann ich nach dem Uhr einschalten kein Storno mehr eingeben, bin mir aber nicht sicher, weil ich sowas ja nicht mache...
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es gibt nicht viele menschen, die mich noch überraschen können...

[Azrael]

Ich will jetzt nicht einen extra thread dafür erstellen.

Ich suche eine günstige und gute Autobeschriftung. So ca. 3 zeilig. Kennt da jemand wenn guten?

Danke
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Die Hand voller Asse, aber das Leben spielt Schach!

[Rübezahl]

[Google]

[Gartenstadt]