Exklusivrechte ?

[kosmoprolet]

[Google]

[Taxi-Driver]

Vielleicht überreißt ma es dort ja sogar daß es besser ist diese Klausel komplett zu entfernen und einen der Knebel im Vertrag aufzulösen.

Dann noch mit "richtiger Werbung" starten und vielleicht wird dann wieder alles gut
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~~~ Taxi-Driver ~~~
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Wer ned wirbt, der stirbt
https://www.medmassage.at/

[kosmoprolet]

Ich sehe es so:
Warum auch immer (wahrscheinlich um nicht das Gesicht zu verlieren), gibt sich der Norman den Anstrich der Großzügigkeit, und sagt „bis Ende des Jahres dürft ihr“…nur was wird dann sein?
Die Lenker erleben jetzt die längst überfällige Liberalisierung zwischen Offerten verschiedener Anbieter zu gustieren und sich Aufträge auszusuchen die ins Konzept passen.
Und dann, Ende des Jahres möchte er vielleicht mit Konsequenzen drohen wenn du nicht aufhörst dich anderwertig vermitteln zu lassen - geh bitte!!!!!!



Die Zeiten der Knebelung, in denen ein firmenfremdes Element dir vorschreibt was du mit deinem Eigentum zu tun und zu lassen hat sind vorbei. Weder FreeNow, noch Flinta, Uber, Bolt schert es von wem du dich noch vermitteln lässt. Dazu kommen noch die wesentlich einfacheren und vor allem kostengünstigeren Rahmenbedingungen um an der Vermittlung teilnehmen zu können – warum bietet wohl der Norman auf einmal das Funkequipment „gratis“ an? Weil sie haargenau wissen das in Zukunft niemand mehr (der noch bei klarem Verstand ist) einen Haufen Geld rüberschiebt um dabei zu sein, wenn schon der Besitz eines halbwegs entsprechenden Handys reicht..

Irgendwer hat hier geschrieben (sinngemäß) „Wer mir das beste Angebot macht, kriegt den Zuschlag“ und das stimmt 100%ig.
Selbst erlebte Beispiele: Zufällig kommt vom Norman und von Free Now gleichzeitig was rein.
Der blaue Auftrag ist gute 15 Min. weg, während von es FreeNow ohne Ampel knappe 5 Minuten dauern wird...na was werde ich wohl nehmen??
Oder: Zwei Flieger zeitgleich im 10.Bezirk, der vom Norman kostet 8,50 Abgabe der von Flinta 2,80…selbe Fragestellung.

Der Norman hätte auch noch anderes nachzubessern: für was hält er krampfhaft an seinem Topfahrer fest?
Mit diesem, zum Butterbrotfeitl mutierten, spitzen Messer kann er keinen vernünftigen Lenker mehr „zur Ordnung rufen“.
Nehme ich bei FreeNow bzw. bei den anderen einen Auftrag nicht an, hat das genau 0 Konsequenzen.

[TomBlack]

Genau das meinte ich unlängst in einem anderen Post. Wer auf eine Marktveränderung nicht reagiert,
wird irgendwann liegen bleiben . . . .
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Neid muss man sich erarbeiten!

[Taxi-Driver]

Der Topfahrer bei blau ist in der Tat kein Belohnungssystem sondern ein an die Kandarre nehmen der Fahrer und ein Ausschlussverfahren mit dem Sie sich nun selbst ins Knie geschossen haben weil´s den meisten egal sein wird.
Mit den derzeitigen Umständen/Zuständen konnte niemand rechnen. Den Weitblick hatte man offensichtlich nicht, anderseits wie willst Du das vorhersehen.
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~~~ Taxi-Driver ~~~
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[feinwiese]

[TomBlack]

Schon krotesk, bei mir kostet ein Flieger in den Ersten Bezirk € 45,- und wer mit mir zusammenarbeitet, dem bleiben auch € 45,- weil eine Provision kontraproduktiv wäre!

Es geht vielmehr um Motivation, Zuverlässigkeit ect. !
Billig fahren kann jeder, nur bei einem höheren Preis, muss auch der Service passen!
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Neid muss man sich erarbeiten!

[kosmoprolet]